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11、關于庫房內(nèi)道路設計的說法不正確的是( )。

(A)庫內(nèi)道路設計與主要建筑設施的布置相互關聯(lián)、相互影響

(B)庫內(nèi)道路設計應盡可能減少交叉和迂回運輸

(C)庫內(nèi)道路應盡可能減少占地面積

(D)庫內(nèi)道路設計與主要建筑設施的布置沒有關聯(lián)和影響

12、關于貨們規(guī)劃的說法，不正確的是( )。

(A)保管條件相似的商品應集中存放

(B)周轉快的商品應靠近出入口存放

(C)一種商品的儲存貨位要盡可能多于實際需要，以免浪費使用面積

(D)件大，笨重商品應考慮裝卸作業(yè)的方便性

13、下列說法不正確的是( )。

(A)經(jīng)濟批量模型著眼于未來尋找最優(yōu)庫存量

(B)生產(chǎn)方式的變革能降低庫存

(C)新技術的采用能降低庫存

(D)信息共享可以降低庫存

14、每降T時間檢查庫存，根據(jù)剩余存儲量和估計的需求量確定訂貨量Q，使庫存量恢復到最高庫存量S，這是指存儲策略中的( )。

(A)定期訂購制 (B)經(jīng)濟訂購制

(C)定量訂購制 (D)批量訂購制

15、以下關于定期訂購庫存控制的說法正確的是( )。

(A)與定量訂購法相比定期訂貨法需要每天檢查庫存量，費時費力

(B)定期訂貨法是基于時間的訂貨控制方法，它設置了訂貨周期和最高庫存量

(C)定期訂貨法主要適用于數(shù)量少、價值高，需要精細管理的物資的訂購

(D)定期訂貨法的訂要缺點是安全庫存量比定量訂貨法低

16、不同的揀貨單位分區(qū)中，按揀貨方法及設備的不同，又可劃分若干的分區(qū)，分區(qū)的原則通常按商品的( )來分類的。

(A)銷售ABC (B)大小ABC

(C)進出ABC (D)價格ABC

17、定時分批的揀貨略能夠應付( )的需求。

(A)訂單分割 (B)總合計量分批

(C)緊急插單 (D)工作分區(qū)

18、以下關于配送業(yè)務流程的順序正確的是( )。

(A)配貨、進貨、儲存、揀選、配送加工、配裝、送貨運輸、送達服務

(B)進貨、儲存、揀選、配貨、配裝、配送加工、送貨運輸、送達服務

(C)出貨、儲存、揀選、配送加工、配裝、配貨、送貨運輸、送達服務

(D)進貨、儲存、揀選、配送加工、配貨、配裝、送貨運輸、送達服務

19、訂單分批中，總合計量分批通常是揀取( )。

(A)路徑最長 (B)時間最長

(C)時間最短 (D)路徑最短

20、在配送中心的機構組織形式大致可分為金字塔型、參謀型、矩陣型及( )。

(A)運用型 (B)直線型

(C)事業(yè)部型 (D)智能型

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（責任編輯：中大編輯）

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