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2、作業(yè)不均衡。商品運輸?shù)牡桨l(fā)時間不定，且批量大小不等，而且各運輸倉儲部門收發(fā)商品的時間經(jīng)常變化，因而造成裝卸作業(yè)在時間上不連續(xù)，在作業(yè)量上表現(xiàn)為時忙時閑。因此，必須加強貨運、中轉(zhuǎn)、儲存、裝卸之間的協(xié)調(diào)配合，提高裝卸機械的使用效率。

3、作業(yè)地點分散。在物流過程中，各車站、碼頭，各物流中心、倉庫等都可能發(fā)生裝卸作業(yè)，這給裝卸機械化帶來一定困難。因此，合理組織物流，盡量使裝卸機械集中化，才能充分利用裝卸機械。

4、作業(yè)時間要求。為了使物流順利進行，各環(huán)節(jié)的裝卸作業(yè)必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成。

四、決定裝卸方法的條件

（一）外部條件

1、商品：每一裝卸對象的商品包裝形狀、裝卸單位的重量、裝卸單位的尺寸。

2、裝卸作業(yè)種類：堆裝、拆裝、分揀、配貨、搬送、移送。

3、數(shù)量：每一作業(yè)種類的數(shù)量、每單位時間的數(shù)量、每批 的數(shù)量。

4、裝運設(shè)備：裝運設(shè)備構(gòu)造、裝運能力、裝運設(shè)備尺寸。

5、運輸保管設(shè)施：設(shè)施配置、設(shè)施規(guī)模、設(shè)施尺寸。

（二）內(nèi)部條件

l、商品狀態(tài)：指裝卸作業(yè)前后包裝形態(tài)、放置方法等商品狀態(tài)的變化。

2、作業(yè)動作：包括作業(yè)動作的種類、單位動作的組合及其變化（指一系列裝卸作業(yè)，可以分解成一個單位的裝卸動作）。

3、裝卸機械：包括機械動作的種類、機種、能力、尺寸、使用條件、配套機具、機械的組合等。

4、工作：包括人員、時間、負荷、密度、技能等。

五、裝卸原則

（一）盡量不進行裝卸前面已經(jīng)講過，裝卸作業(yè)本身并不產(chǎn)生價值。但是，如果進行了不適當?shù)难b卸作業(yè)，就可能造成商品的破損，或使商品受到污染。因此，盡力排除無意義的作業(yè)，是理所當然的。盡量減少裝卸次數(shù)，以及盡可能地縮短搬運距離等，所起的作用也是很大的。因為裝卸作業(yè)不僅要花費人力和物力，增加費用，還會使流通速度放慢。如果多增加一次裝卸，費用也就相應(yīng)地增加一次，同時還增加了商品污損、破壞、丟失、消耗的機會。因此，裝卸作業(yè)的經(jīng)濟原則就是"不進行裝卸".所以，應(yīng)當考慮如何才能減少裝卸次數(shù)、縮短移動商品的距離的問題。

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（責任編輯：中大編輯）

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