為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)物流師課程 全面的了解物流師考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了 2011年物流師復(fù)習(xí)相關(guān)資料 希望對(duì)您參加本次考試有所幫助??！

41.精益物流系統(tǒng)認(rèn)為存儲(chǔ)不能增加產(chǎn)品的附加值，不僅是一種浪費(fèi)，還會(huì)掩蓋企業(yè)中的潛在問(wèn)題。

42.所謂承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制，是指承運(yùn)人對(duì)每一件或每一貨損單位負(fù)責(zé)賠償?shù)?ldquo;最低限額”。

43.物流信息系統(tǒng)是物流中心的靈魂，物流信息系統(tǒng)構(gòu)建是物流中心能否發(fā)揮作用的關(guān)鍵。

44.區(qū)域物流平臺(tái)的構(gòu)建成功與否充分反映在通過(guò)平臺(tái)的“現(xiàn)代化物流服務(wù)”的產(chǎn)品效率是否最高，成本是否最低上。

45.只有標(biāo)志、貨種、等級(jí)均相同的同一批貨物才能簽發(fā)并提單。

46.隨著配送理念的推廣和物流中心的建設(shè)，WMS系統(tǒng)已經(jīng)成為物流中心物流管理信息系統(tǒng)的代名詞。

47.一般說(shuō)來(lái)，集裝箱提單中有關(guān)承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本是提單的組成部分，當(dāng)運(yùn)價(jià)本與提單發(fā)生矛盾時(shí)，則以運(yùn)價(jià)本為準(zhǔn)。

48.物流中心在供應(yīng)鏈上的地位取決于它與上下游客戶之間的關(guān)系。

49.在預(yù)付運(yùn)費(fèi)的情況下，運(yùn)費(fèi)應(yīng)按照貨物裝船時(shí)的重量或尺碼計(jì)算。

50.物流信息系統(tǒng)的建立能有效地節(jié)約企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

二、單選題：(每題0.5分，共25分)每題只有一個(gè)正確答案

51.物流成本管理系統(tǒng)是指在進(jìn)行( )的基礎(chǔ)上，運(yùn)用專業(yè)的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、核算、分析和考核等經(jīng)濟(jì)管理方法來(lái)進(jìn)行物流成本的管理。

A.物流成本調(diào)查

B.物流成本計(jì)算

C.物流成本分?jǐn)?/p>

D.物流成本預(yù)測(cè)

52.物流作業(yè)成本法是由( )學(xué)者提出的。

A.德國(guó)

B.英國(guó)

C.美國(guó)

D.日本

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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