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2012年二級(jí)建造師考試《公路工程》輔導(dǎo)資料(6)

發(fā)表時(shí)間:2012/1/5 9:24:13 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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二級(jí)建造師考試公路工程資料:輔導(dǎo)資料(6)

三、土石路堤施工技術(shù)

1.填料要求

石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí),石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3;當(dāng)石料強(qiáng)度小于15MPa時(shí),石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚,超過(guò)的應(yīng)打碎。

2.填筑方法

土石路堤不得采用傾填方法,只能采用分層填筑,分層壓實(shí)。當(dāng)土石混合料中石料含量超過(guò)70%時(shí),宜采用人工鋪填;當(dāng)土石混合料中石料含量小于70%時(shí),可用推土機(jī)鋪填,最大層厚40cm.

四、高填方路堤施工技術(shù)

水田或常年積水地帶,用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地帶填土或填石路堤高度在20m以上時(shí),稱(chēng)為高填方路堤。高填方路堤應(yīng)采用分層填筑、分層壓實(shí)的方法施工,每層填筑厚度根據(jù)所采用的填料決定。

五、粉煤灰路堤施工技術(shù)

粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。由于是輕質(zhì)材料,粉煤灰的使用可減輕土體結(jié)構(gòu)自重,減少軟土路堤沉降,提高土體抗剪強(qiáng)度。

粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層,以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成,其施工步驟主要有基底處理、粉煤灰儲(chǔ)運(yùn)、攤鋪、灑水、碾壓、養(yǎng)護(hù)與封層。

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