為了幫助考生更好的復習2011年一級建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中鐵路工程模擬試題，希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學有所幫助！

6、鋼軌全線預打磨應具備的條件有( )。

A、無縫線路經(jīng)整理作業(yè)后，道床進入穩(wěn)定階段

B、軌面高程及道床外觀尺寸應符合設計要求

C、鋼軌扣件齊全緊固

D、鋼軌焊接接頭的平直度應符合規(guī)范規(guī)定

E、鋼軌應力為零

7、鐵路隧道常用的支護形式為錨噴支護，主要采用錨桿和噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)片、鋼支承等材料，共同組成支護結(jié)構(gòu)，承受圍巖壓力實現(xiàn)( )。

A、施工期安全的目的

B、起控制圍巖過大變形的目的

C、施工期防塵的目的

D、起控制模板過大變形的目的

E、施工期控制質(zhì)量和防水的目的

8、混凝土骨料可分為( )。

A、大骨料

B、粗骨料

C、細骨料

D、硬骨料

E、軟骨料

9、下列涵洞施工要點正確的有( )。

A、基坑開挖后應及時施工基礎和邊墻

B、涵洞沉降縫端面應豎直、平整，上下應有必要的交錯

C、拱圈和蓋板現(xiàn)場澆筑施工宜采用鋼模板

D、拱圈和拱上端墻應由中間向兩側(cè)同時、對稱施工

E、當圓形涵洞設計為無基涵時，應按設計要求將管底土層夯實或回填砂墊層，并做成與管身密貼的弧形管座。安裝管節(jié)時，應保持管座完整

10、路基放樣的內(nèi)容主要是測設路基的( )。

A、寬度

B、高程

C、邊樁

D、施工零點

E、施工終點

11、錘擊沉樁應采用與樁和錘相適應的彈性襯墊，( )。

A、用送樁沉樁時，樁與送樁的縱軸線應保持在垂直的兩條直線上

B、送樁緊接樁頂部分，應有保護樁頂?shù)难b置

C、安裝送樁前，應截去樁頭損壞部分

D、樁頂不平時應修切或修墊(鋼筋混凝土樁)平整

E、錘擊沉樁開始時應用較低落距

12、鐵路工程施工質(zhì)量驗收標準簡稱驗標，是( )對工程施工階段的質(zhì)量進行監(jiān)督、管理和控制的主要依據(jù)。

A、政府部門、專門質(zhì)量機構(gòu)

B、建設單位、監(jiān)理單位

C、勘察設計單位和施工單位

D、仲裁單位

E、執(zhí)行單位

13、鐵路建設管理辦法關于合同管理說法正確的有( )。

A、勘察設計、施工企業(yè)不得轉(zhuǎn)包或違法分包承接的鐵路建設工程業(yè)務

B、監(jiān)理企業(yè)不得轉(zhuǎn)讓承接的鐵路建設工程監(jiān)理業(yè)務

C、招標確定中標人后，建設管理單位和中標人可以就合同主要條款進行談判

D、鐵路建設勘察設計、施工、監(jiān)理承包實行履約擔保制度，積極推行保險制度

E、合同簽定30日內(nèi)，建設管理單位應向國務院鐵路主管部門或其指定單位備案

14、下列關于路塹縱向臺階開挖施工說法正確的有( )。

A、根據(jù)土石方調(diào)配要求，采用適當?shù)你@爆、運輸機具施工

B、既有線旁或邊坡較高時，應分級開挖

C、路塹較長時，可適當開設馬口

D、縱向臺階開挖不適用于土、石質(zhì)傍山路塹

E、邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質(zhì)路塹，宜采取分級開挖、分級支擋、分級防護和坡腳預加固措施

15、鐵路工程現(xiàn)場成本控制主要措施包括( )。

A、管理措施

B、統(tǒng)計措施

C、運籌措施

D、技術措施

E、組織措施

答案：

6： A、 B、 C、 D7： A、 B、 | 8： B、 C、 | 9： A、 C、 E、 | 10： C、 D

11： B、 C、 D、 E、 | 12： A、 B、 | 13： A、 B、 D14： A、 B、 C、 E、 | 15： A、 D、 E、 |

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