三、企業(yè)生產(chǎn)物流的方式

(一)不同生產(chǎn)類(lèi)型下的企業(yè)生產(chǎn)物流特征

1.項(xiàng)目型生產(chǎn)過(guò)程及其生產(chǎn)物流特征

(l)項(xiàng)目型生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn)

①物料凝固。當(dāng)生產(chǎn)系統(tǒng)需要的物料進(jìn)入生產(chǎn)場(chǎng)地后凝固在場(chǎng)地中，在生產(chǎn)場(chǎng)地形成最終產(chǎn)品，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中物料流動(dòng)性不強(qiáng)。

②物料投入大。即種類(lèi)多、噸位大，質(zhì)量控制、成本控制較難，生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品成本高，企業(yè)的生產(chǎn)由客戶拉動(dòng)。

③一次性生產(chǎn)。從設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備到物料采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、生產(chǎn)，直至交付客戶使用，一般要經(jīng)過(guò)數(shù)月或數(shù)年。

④生產(chǎn)的適應(yīng)性強(qiáng)。能較好地滿足客戶的個(gè)性化需求，使用通用設(shè)備和工藝組織生產(chǎn)。

(2)項(xiàng)目型生產(chǎn)物流的特征

①物料采購(gòu)量大，供應(yīng)商多變，外部物流較難控制。

②生產(chǎn)過(guò)程原材料、在制品占用的物流量大。

③物流在加工場(chǎng)地的方向不確定、加工路線變化極大，工序之間的物流聯(lián)系不規(guī)律。

④物料需求與具體產(chǎn)品存在一一對(duì)應(yīng)的相關(guān)需求。

2.單件小批量型生產(chǎn)過(guò)程及其生產(chǎn)物流特征

(1)單件小批量型生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn)

單件小批量型是指生產(chǎn)品種繁多，每一品種生產(chǎn)的數(shù)量甚少，生產(chǎn)的重復(fù)程度低。在這種生產(chǎn)類(lèi)型中，生產(chǎn)組織只能進(jìn)行粗略分工，使用通用設(shè)備，效率低，計(jì)劃工作復(fù)雜，例外管理較多。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作量較大，如服裝定制生產(chǎn)。

(2)單件小批量型生產(chǎn)物流的特征

①生產(chǎn)重復(fù)程度低，物料需求與具體產(chǎn)品的制造存在一一對(duì)應(yīng)的相關(guān)需求。

②生產(chǎn)重復(fù)程度低導(dǎo)致產(chǎn)品設(shè)計(jì)及工藝設(shè)計(jì)重復(fù)程度低，物料的消耗只能粗略估計(jì)。

③由于生產(chǎn)品種繁多，物料需求種類(lèi)變化大，不易與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系，質(zhì)量與交貨期不易保證，采購(gòu)物流較難控制。

3.多品種小批量型生產(chǎn)過(guò)程及其生產(chǎn)物流特征

(1)多品種小批量型生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn)

多品種小批量型生產(chǎn)是指產(chǎn)品品種不單一，每種都有一定的批量，生產(chǎn)有一定的重復(fù)性。具體而言，產(chǎn)品設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)系列化，零部件制造實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化，運(yùn)用柔性制造系統(tǒng)、推行成組技術(shù)來(lái)提升生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性，提高應(yīng)對(duì)外界變化的能力。

(2)多品種小批量型生產(chǎn)物流的特征

多品種小批量型生產(chǎn)過(guò)程所追求的目標(biāo)是滿足多樣化生產(chǎn)條件下的較高生產(chǎn)效率的要求。其生產(chǎn)物流的特征具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。

①物料被加工的重復(fù)程度介于單件生產(chǎn)和大量生產(chǎn)之間，一般采用混流生產(chǎn)。

②使用MRP實(shí)現(xiàn)物料相關(guān)需求的計(jì)劃，以JIT實(shí)現(xiàn)客戶個(gè)性化特征對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中物料、零部件、成品的拉動(dòng)需求。

③由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)采用并行工程處理，物料的消耗定額很容易確定，所以成本很容易降低。

④由于生產(chǎn)品種的多樣性，對(duì)制造過(guò)程中物料的供應(yīng)商有較強(qiáng)的選擇要求，所以外部物流的協(xié)調(diào)很難控制。

4.單一品種大批量型生產(chǎn)過(guò)程及其生產(chǎn)物流特征

(1)單一品種大批量型生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn)

生產(chǎn)品種單一，產(chǎn)量大，生產(chǎn)重復(fù)程度高。由于品種單一，產(chǎn)量很大，可以采用專(zhuān)用設(shè)備、流水線、自動(dòng)生產(chǎn)線等方式來(lái)組織生產(chǎn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的高效率和低成本。

(2)單一品種大批量型生產(chǎn)物流的特征

①由于生產(chǎn)的重復(fù)程度高、穩(wěn)定，容易制定相關(guān)的物料需求計(jì)劃，所以對(duì)物料很容易控制。

②由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定，從而物料的消耗定額能準(zhǔn)確制定。

③由于生產(chǎn)品種的單一性，物料需求變化小，容易與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系，采購(gòu)物流也容易控制。

④由于生產(chǎn)高度專(zhuān)業(yè)化，企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)自動(dòng)化水平高，在生產(chǎn)物流的具體作業(yè)環(huán)境可以使用各種先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

5.多品種大批量型生產(chǎn)過(guò)程及其生產(chǎn)物流特征

(1)多品種大批量型生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn)

多品種大批量型生產(chǎn)也稱(chēng)大批量定制生產(chǎn)，是以大批量生產(chǎn)的效率向客戶提供多種定制產(chǎn)品的一種生產(chǎn)模式，它把大批量與定制兩個(gè)方面有機(jī)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了客戶的個(gè)性化和大批量生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合。

(2)多品種大批量型生產(chǎn)物流的特征

①物料被加工成基型產(chǎn)品的重復(fù)度高，因而這部分物料的需求很容易計(jì)劃與控制。

②要滿足個(gè)性化定制要求。通過(guò)任務(wù)外包與協(xié)同、柔性制造等手段向客戶快速交付多樣化的產(chǎn)品。

③產(chǎn)品組合配置完成以后，要面對(duì)單個(gè)客戶或小批量頻繁供給的現(xiàn)實(shí)。因而在物流配送環(huán)節(jié)，對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的敏捷性和協(xié)調(diào)性要求很高。

④產(chǎn)品品種的多樣化和數(shù)量的規(guī)?；笕涛锪鞯闹С?，需建立一個(gè)有效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。大規(guī)模定制的成功很大程度上取決于供應(yīng)商、分銷(xiāo)商和零售商等供應(yīng)鏈合作伙伴參與滿足客戶需求的意愿和條件。

(二)不同生產(chǎn)模式下的企業(yè)生產(chǎn)物流管理

從生產(chǎn)方式的發(fā)展來(lái)看，依次出現(xiàn)了“作坊式生產(chǎn)”、“大規(guī)模生產(chǎn)”“多品種小批量生產(chǎn)”三個(gè)階段，它們分別對(duì)應(yīng)農(nóng)業(yè)社會(huì)、工業(yè)杜會(huì)、后工業(yè)化社會(huì)。

1.作坊式手工生產(chǎn)模式

作坊式手工生產(chǎn)模式也稱(chēng)單件生產(chǎn)模式，最早產(chǎn)生于16世紀(jì)的歐洲。

作坊式手工生產(chǎn)模式下，生產(chǎn)管理憑借的是個(gè)人的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及行規(guī)。這一階段整個(gè)管理活動(dòng)的特點(diǎn)體現(xiàn)為一種經(jīng)驗(yàn)管理，因此個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)智慧和技術(shù)水平?jīng)Q定了企業(yè)生產(chǎn)物流管理的水平。

2.大批量生產(chǎn)模式

大批量生產(chǎn)模式產(chǎn)生于l9世紀(jì)末至20世紀(jì)60年代。

大批量生產(chǎn)模式的基本特點(diǎn)是生產(chǎn)的產(chǎn)品品種很少，產(chǎn)量很大，生產(chǎn)的重復(fù)程度高，這就使企業(yè)生產(chǎn)物流管理體現(xiàn)出以下特點(diǎn)：建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)之上，即事先必須制定物料消耗定額，然后編制各級(jí)生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃對(duì)生產(chǎn)物流進(jìn)行控制，并利用庫(kù)存制度對(duì)物料的采購(gòu)及分配過(guò)程進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。

3.多品種小批量生產(chǎn)模式

多品種小批量生產(chǎn)模式也稱(chēng)精益生產(chǎn)模式。精益生產(chǎn)模式下的企業(yè)生產(chǎn)物流管理有兩種模式：推進(jìn)式和拉動(dòng)式。

(1)推進(jìn)式模式。推進(jìn)式模式是以MRP技術(shù)為核心的企業(yè)生產(chǎn)物流管理模式。每一生產(chǎn)環(huán)節(jié)都按計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)。

推進(jìn)式管理生產(chǎn)物流實(shí)際上做不到按需生產(chǎn)。在這種模式下，物流和信息流是完全分離的。

推進(jìn)式模式下企業(yè)生產(chǎn)物流管理的特點(diǎn)體現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

①在管理手段上，大量運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

②在生產(chǎn)物流的組織上，以物料為中心，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃，維持一定的在制品庫(kù)存。

③在生產(chǎn)物流計(jì)劃編制和控制上，圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源。

(2)拉動(dòng)式模式。在拉動(dòng)式模式下由客戶訂單來(lái)觸發(fā)產(chǎn)品需求，該需求將需要的生產(chǎn)物料在整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中牽引而過(guò)。真正的生產(chǎn)計(jì)劃指令只下達(dá)到總裝配線，其余的每一道工序的生產(chǎn)指令由其后面的工序在需要的時(shí)候下達(dá)。

在拉動(dòng)模式下，物流和信息流是結(jié)合在一起的。

采用拉動(dòng)模式進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)物流的管理，可以真正做到按需生產(chǎn)。

在拉動(dòng)式模式下，生產(chǎn)物流管理的特點(diǎn)體現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

①以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn)，拉動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)生產(chǎn)物料的需求。

②強(qiáng)調(diào)物流平衡，追求零庫(kù)存，要求上一道工序加工完的零部件立即可以進(jìn)入下一道工序。生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工干預(yù)、控制，但重在保證生產(chǎn)中的物流平衡。

③在生產(chǎn)的組織上，計(jì)算機(jī)與看板結(jié)合，由看板傳遞后道工序?qū)η暗拦ば虻男枨笮畔ⅰ?/p>

④將生產(chǎn)中的一切庫(kù)存視為“浪費(fèi)”，出發(fā)點(diǎn)是整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)，而不是簡(jiǎn)單地將“風(fēng)險(xiǎn)”看作外界的必然條件，并認(rèn)為庫(kù)存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的缺陷。

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