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2014年環(huán)境影響評價師《技術(shù)方法》知識詳解1

發(fā)表時間:2013/7/11 15:10:19 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了備考2014年環(huán)境影響評價工程師考試,中大網(wǎng)校編輯特別整理了環(huán)境影響評價工程師考試科目《環(huán)境影響評價技術(shù)方法》歷年考試的重點,以備迎接2014年環(huán)境影響評價工程師考試。

掌握環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量的要求

1、測量量:

a. 環(huán)境噪聲測量量為a聲級及等效連續(xù)a聲級;高聲級的突發(fā)性噪聲測量量為最大a聲級及噪聲持續(xù)時間;機場飛機噪聲的測量量為計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(wecpnl)。

b. 噪聲源的測量量有倍頻帶聲壓級、總聲壓級、a聲級、線性聲級或聲功率級、a聲功率級等。

c. 脈沖噪聲應(yīng)同時測量a聲級及脈沖周期。

2、測量時段:

a.應(yīng)在聲源正常運轉(zhuǎn)或運行工況的條件下測量。

b.每一測點,應(yīng)分別進行晝間、夜間的測量。

c.對于噪聲起伏較大的情況(如道路交通噪聲、鐵路噪聲、飛機機場噪聲),應(yīng)嗇晝間、夜間的測量次數(shù)。

3、采樣或讀數(shù)方式:

a.用積分聲級計或其它具有相同功能的儀器測量,儀器動態(tài)特性用“快”響應(yīng),采樣間隔不大于1s,每次測量持續(xù)時間應(yīng)根據(jù)有關(guān)測量方法標(biāo)準(zhǔn)確定(如鐵路噪聲每次測量持續(xù)時間為1h)。

b.若用非積分式聲級計,儀器動態(tài)特性用“慢”響應(yīng),讀數(shù)間隔可為5s,每次測量數(shù)據(jù)不少于200個。

4、記錄內(nèi)容:

a.測量儀器。

b.聲級數(shù)據(jù)。

c.有關(guān)聲源運載或運行情況(如設(shè)備噪聲包括設(shè)備名稱、型號、運行工況、運轉(zhuǎn)臺數(shù),道路交通噪聲包括車流量、車種、車速等)。

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