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2013年環(huán)評師環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)方法精講19

發(fā)表時(shí)間:2012/5/30 10:42:44 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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(二)掌握聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測的布點(diǎn)要求

⑴布點(diǎn)范圍應(yīng)能覆蓋整個(gè)評價(jià)范圍,包括廠(或場、邊)界和敏感目標(biāo)。當(dāng)敏感目標(biāo)高于(含)三層建筑時(shí),還應(yīng)選取有代表性的不同樓層設(shè)置測點(diǎn)。選擇的監(jiān)測點(diǎn),其監(jiān)測結(jié)果能描述出評價(jià)范圍內(nèi)的聲環(huán)境質(zhì)量。

⑵環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測布點(diǎn)。

⑴評價(jià)范圍內(nèi)無明顯聲源,聲級一般較低??蛇x擇有代表性區(qū)域布設(shè)測點(diǎn)。

⑵評價(jià)范圍內(nèi)有明顯的聲源,并對敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量有影響,或CP為改、擴(kuò)建工程,應(yīng)根據(jù)聲源種類采取不同的監(jiān)測布點(diǎn)原則:

①固定聲源:現(xiàn)狀測點(diǎn)應(yīng)重點(diǎn)布設(shè)在既可能受到現(xiàn)有聲源影響,又受到CP聲源影響的敏感目標(biāo)處,以及有代表性的敏感目標(biāo)處;為滿足預(yù)測需要,也可在距離現(xiàn)有聲源不同距離處加密設(shè)監(jiān)測點(diǎn),以測量出噪聲隨距離的衰減。

②流動(dòng)聲源,且呈現(xiàn)線聲源特點(diǎn)時(shí):現(xiàn)狀測點(diǎn)位置選取應(yīng)兼顧敏感目標(biāo)的分布狀況、工程特點(diǎn)及線聲源噪聲影響隨距離衰減的特點(diǎn),布設(shè)在具有代表性的敏感目標(biāo)處;

為滿足預(yù)測需要,得到隨距離衰減的規(guī)律,也可選取若干線聲源的垂線,在垂線上距聲源不同距離處布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)。

③改、擴(kuò)建機(jī)場工程:測點(diǎn)一般布設(shè)在距機(jī)場跑道不同距離的主要敏感目標(biāo)處,可以在跑道側(cè)面和起、降航線的正下方和兩側(cè)設(shè)點(diǎn);

設(shè)置的測點(diǎn)應(yīng)能監(jiān)測到飛機(jī)起飛和降落時(shí)的噪聲。測點(diǎn)數(shù)量可根據(jù)機(jī)場飛行量及周圍敏感目標(biāo)情況確定,現(xiàn)有單條、兩條或三條跑道的機(jī)場可分別布設(shè)3~9、9~14或12~18個(gè)飛機(jī)噪聲測點(diǎn),跑道增多可進(jìn)一步增加測點(diǎn)。

(三)熟悉工礦企業(yè)、鐵路、公路等CP聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的方法及要點(diǎn)

⑴對工礦企業(yè)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查:①現(xiàn)有車間,重點(diǎn)為處于85dB以上的噪聲源分布及聲級分析。

②廠區(qū)內(nèi)一般采用網(wǎng)格法布點(diǎn)測量。間隔10~50m(大廠間隔50~100m)劃正方網(wǎng)格,每個(gè)網(wǎng)格的交點(diǎn)即為測點(diǎn)。

③廠界噪聲水平測量點(diǎn)布置在廠界外1m處,間隔50~100m。大型項(xiàng)目100~300m。

④生活居住區(qū),可以用網(wǎng)格法,或針對敏感目標(biāo)監(jiān)測。

⑵公路鐵路環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查:①調(diào)查評價(jià)范圍內(nèi)有關(guān)城鎮(zhèn)、學(xué)校、醫(yī)院、居民集中區(qū)或農(nóng)村生活區(qū)等敏感目標(biāo)在沿線的分布情況及相應(yīng)執(zhí)行的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

②敏感目標(biāo)較多時(shí),分路段測量環(huán)境噪聲背景值(逐點(diǎn)或選典型代表點(diǎn)布點(diǎn))。

③存在現(xiàn)有噪聲源時(shí),應(yīng)調(diào)查其分布狀況和對周圍敏感目標(biāo)影響的范圍和程度。

⑶飛機(jī)場環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查:

①應(yīng)調(diào)查評價(jià)范圍內(nèi)聲環(huán)境功能區(qū)劃、敏感目標(biāo)和人口分布,噪聲源種類、數(shù)量和相應(yīng)的噪聲級。

②沒有明顯噪聲源的,可以根據(jù)評價(jià)等級選擇3~6個(gè)測點(diǎn)。

③改擴(kuò)建工程,分別選擇3~18個(gè)測點(diǎn)進(jìn)行飛機(jī)噪聲監(jiān)測。④每種機(jī)型測量的起降狀態(tài)不得少于3次。

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