為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)貨運(yùn)代理考試課程，全面的了解貨運(yùn)代理考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)材料，希望對您參加本次考試有所幫助?。?/p>

11.FCA貿(mào)易術(shù)語下，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)界限的分界點(diǎn)是( )。

A.裝運(yùn)港

B.內(nèi)陸指定地點(diǎn)

C.貨交承運(yùn)人

D.貨交第一承運(yùn)人

12.在CIF條件下。賣方負(fù)責(zé)辦理投保手續(xù)時(shí)，保險(xiǎn)公司承保的責(zé)任期限是( )。

A.倉至倉

B.港至港

C.船至船

D.船至倉

13.OCP運(yùn)輸方式的提單屬于( )。

A.轉(zhuǎn)船運(yùn)輸

B.直達(dá)運(yùn)輸

C.多式聯(lián)運(yùn)

D.海陸聯(lián)運(yùn)

14.必須經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是( )。

A.記名提單

B.不記名提單

C.指示提單

D.中性提單

15.出口貨物集港運(yùn)輸中，一般來說，汽車的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距是( )。

A.中距運(yùn)輸

B.短距運(yùn)輸

C.中、短距運(yùn)輸

D.中、長距運(yùn)輸

16.物流系統(tǒng)的一般要素中處于核心要素或第一要素的是( )。

A.資金要素

B.體制要素

C.設(shè)施要素

D.勞動(dòng)者要素

17.在國際貿(mào)易中貿(mào)易順差是指( )。

A.進(jìn)口商品總額大于出口商品總額

B.出口商品總額大于進(jìn)口商品總額

C.國際收人大于國際支出

D.國際支出大于國際收入

18.集裝箱“重箱”是指( )。

A.裝了適量貨的集裝箱

B.自重2.5噸以上40英尺集裝箱

C.自重1.5噸以上20英尺集裝箱

D.裝滿了貨物的集裝箱

19.商品的毛重是指( )。

A.商品的包裝重量

B.商品自重加內(nèi)包裝的重量

C.商品的自重

D.商品自重加內(nèi)外包裝的重最

20.在國際貨物多式聯(lián)運(yùn)方面影響較大的國際公約是( )。

A.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》

B.《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》

C.《ICC聯(lián)運(yùn)單據(jù)統(tǒng)一規(guī)則》

D.《有關(guān)國際貨物多式聯(lián)運(yùn)的海關(guān)事項(xiàng)條款》

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