為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)貨運(yùn)代理考試課程，全面的了解貨運(yùn)代理考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)材料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助??！

三、判斷題(每小題1分，共15分)

1.議付就是議付行買進(jìn)受益人的匯票或單據(jù)的行為。( )

2.票匯方式下使用銀行匯票，所以票匯屬銀行信用;托收和信用證使用商業(yè)匯票，所以它們都屬商業(yè)信用。( )

3.在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，涉及單方面利益的損失，達(dá)到全部損失程度時(shí)，應(yīng)按全損處理。( )

4.CIFA的成立，標(biāo)志著我國政府對(duì)貨運(yùn)代理行業(yè)的管理進(jìn)入了一個(gè)政府監(jiān)管和行業(yè)自律并重的新階段。( )

5.FIATA是一個(gè)非營利性的國際性的政府貨運(yùn)代理行業(yè)組織，以維護(hù)全球貨運(yùn)代理人的利益，并促進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展。( )

6.進(jìn)口貨物必須在貨物進(jìn)境之日起十四日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。( )

7.海關(guān)查驗(yàn)已報(bào)關(guān)的進(jìn)出口貨物時(shí)，收、發(fā)貨人或其代理人必須在場，并按海關(guān)要求負(fù)責(zé)辦理搬運(yùn)、拆裝箱等工作。( )

8.零批運(yùn)輸與整車運(yùn)輸最大的區(qū)別就是整車運(yùn)輸大多提供門到門的服務(wù)。( )

9.物流包括“運(yùn)輸、配送、包裝、搬運(yùn)、流通加工、信息、貯存”等七項(xiàng)功能要素。( )

10.“效益背反”是物流領(lǐng)域中經(jīng)常、普遍的現(xiàn)象，是物流過程中內(nèi)部矛盾的反映和體現(xiàn)，是一種此漲彼消、此盈彼虧的現(xiàn)象。( )

11.非定期航班運(yùn)輸許可證是由國際民用航空組織向各航空公司頒發(fā)。( )

12.航空運(yùn)輸中所謂“超大貨物”是指需要一個(gè)以上集裝器才能裝得下的貨物，“超重貨物”是指每件超過150公斤的貨物。( )

13.航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓，其所有權(quán)屬于出票航空公司。( )

14.FOB、CIF、CFR三種貿(mào)易術(shù)語適合水上運(yùn)輸，F(xiàn)CA、CIF、CPT三種貿(mào)易術(shù)語適合各種運(yùn)輸方式(包括多式聯(lián)運(yùn))。( )

15.按CIF/CIP術(shù)語成交，由于價(jià)格中已含有至指定日的港/目的地的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，因此賣方須承擔(dān)保證到貨的責(zé)任。( )

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