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2012年貨代考試綜合知識模擬題1

發(fā)表時間:2012/4/9 11:32:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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本文主要介紹貨運代理考試全面的了解貨代考試基礎知識的相關重點,小編特編輯匯總了2012年貨運代理考試模擬試題,希望對您參加本次考試有所幫助!

判斷題

4.1:01.001( )CIF術語中的賣方通常是L/C中的受益人。 [ 重要度5難度1]

4.1:01.002( )FOB術語中的訂艙是買方國內訂艙或卸船港訂艙。[ 重要度5難度1]

4.1:01.003( )L/C中的開證申請人通常是賣方。 [ 重要度5難度1]

4.1:01.004( )CIP是指運費、目的地交貨價。 [ 重要度5難度1]

4.1:01.005( )FCA術語由賣方租船訂艙,并投保。 [ 重要度5難度1]

4.1:01.006( )國際貨運代理人以獨立運輸經(jīng)營人簽發(fā)提單時是無船承運人。[ 重要度5難度1]

4.1:01.007( )國際貨運代理人以自己名義向承運人訂艙時,運輸合同的當事人是貨運代理人與承運人。 [ 重要度5難度1]

4.1:01.008( )無船承運人具有雙重身份。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.009( )品質條款是買賣合同中的主要條件之一。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.010( )FCL是整箱貨的英文縮寫。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.011( )件雜貨班輪運輸下?lián)Q提單的單證是大副收據(jù)。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.012( )大副收據(jù)是運輸合同的證明。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.013( )CY—CY運輸條款通常指裝卸港口堆場之間的運輸。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.014( )SLAC的中文是內容據(jù)貨主稱。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.015( )換提貨單的憑證是場站收據(jù)。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.016( )班輪運輸通常由船公司支付裝卸費。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.017( )CIF、FOB、CFB術語中買賣雙方風險轉移在裝船港船舷前后。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.018( )班輪運輸定航線、定港口、定運價、定時間。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.019( )陸路運輸中以運單確定承運人、托運人、收貨人之間的責任、權利。[ 重要度5難度1]

4.2:02.020( )SOC是貨主箱的英文縮寫。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.021( )COC是船公司箱的英文縮寫。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.022( )件雜貨班輪運輸下承運人之責任期限是鉤至鉤。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.023( )多式聯(lián)運下承運人對貨物的責任期限是接貨至交貨。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.024( )倒簽提單簽發(fā)日期晚于貨物實際裝船日期。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.025( )信用證的有效期是指提單交貨期。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.026( )FAK是指集裝箱運費的包箱費率。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.027( )多式聯(lián)運中實際承運人對自己運輸區(qū)段承擔責任。[ 重要度5難度1]

4.2:02.028( )多式聯(lián)運中契約承運人對全程運輸承擔責任。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.029( )海運單上可以加“TO ORDER”字樣。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.030( )“TO ORDER”是可轉讓的指示提單。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.031( )證明貨物已裝船的單證是大副收據(jù)。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.032( )集裝箱運輸下證明承運人已收到貨物的單據(jù)是場站收據(jù)。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.033( )換提貨單的憑證是提單。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.034( )空運貨運單可轉讓買賣。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.035( )海海聯(lián)運屬于同一種運輸工具間的貨物運輸。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.036( )預付運費在目的港交貨前由收貨人支付。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.037( )到付運費在提單簽發(fā)前或當時收貨人支付。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.038( )滯期費由船東支付給租船人。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.039( )速遣費由租船人支付給船東。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.040( )通常速遣費是滯期費的50%。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.041( )FIO由租船人支付裝船費、卸船費。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.042( )LINER TERM由船東支付裝船費、卸船費。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.043( )期租船由船東負責燃油費、淡水費。 [ 重要度5難度1]

4.2:02.044( )航次租船由租船人負責船舶營運管理。 [ 重要度5難度1]

4.3:03.045( )海關在裝貨單上蓋章則表明貨物已可放行。 [ 重要度5難度1]

4.3:03.046( )集裝箱貨物裝載后經(jīng)海關加關封,則表明箱內貨物完整。 [ 重要度5難度1]

4.3:03.047( )貨物在一個設關地報關后經(jīng)另一設關地出運,屬轉關。 [ 重要度5難度1]

4.3:03.048( )艙單注明“中轉”字樣,應另行向海關申報出運,經(jīng)海關蓋章即可放行。 [ 重要度5難度1]

4.3:03.049( )國際多式聯(lián)運通常采用一次報關,一次完稅。 [ 重要度5難度1]

4.3:03.050( )進口誤卸的貨物可向海關申報轉運。 [ 重要度5難度1]

4.3:03.051( )裝貨單是向海關申報出口的主要單證。 [ 重要度5難度1]

4.3:03.052( )商檢證書是買賣合同的一個組成部分。 [ 重要度5難度1]

4.3:03.053( )商檢證書可轉讓買賣。 [ 重要度5難度1]

4.3:03.054( )國際貨運代理人是受委托方的委托與第三方從事業(yè)務的人。 [ 重要度5難度1]

4.3:03.055( )國際貨運代理人充當運輸經(jīng)營人時有權收運費。 [ 重要度5難度1]

4.3:03.056( )通常代理中的本人是指委托方,也就是被代理人。[ 重要度5難度1]

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