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2012年貨運(yùn)代理考試案例題精選(10)

發(fā)表時(shí)間:2011/11/4 10:42:07 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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“明西奧”輪裝載著散裝亞麻子,駛向美國的紐約港。不幸,在南美颶風(fēng)的冷風(fēng)區(qū)內(nèi)擱淺被潑拋錨。當(dāng)時(shí),船長發(fā)現(xiàn)船板有斷裂危險(xiǎn),一旦船體裂縫漏水,亞麻子受膨脹有可能把船板脹裂,所以船長決定迅速脫淺,于是,該船先后4次動(dòng)用主機(jī),超負(fù)荷全速開車后退,終于脫淺成功。抵達(dá)紐約港后,對(duì)船體進(jìn)行全面檢修,發(fā)現(xiàn)主機(jī)和舵機(jī)受損嚴(yán)重,經(jīng)過理算,要求貨方承擔(dān)6451英鎊的費(fèi)用。

問題: 貨主對(duì)該項(xiàng)費(fèi)用發(fā)生異議,拒絕付款。

回答:共同海損的含義;貨主無權(quán)拒付。從案例陳述的過程中可得共同海損成立;為了船、貨共同安全而采取的合理措施而引起的損失,應(yīng)用獲救的各方和船方共同承擔(dān)。

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(責(zé)任編輯:中大編輯)

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