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2011年貨運代理第二套基礎知識強化模擬試卷6

發(fā)表時間:2011/7/21 17:25:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復習貨運代理考試課程,全面的了解貨運代理考試的相關重點,小編特編輯匯總了2011年貨運代理考試輔導材料,希望對您參加本次考試有所幫助!!

三、判斷題(每題1分,共計15分。將正確的題在括號里打“√”,錯誤的在括號里打“×”)

( )1.加工貿(mào)易的進口料件只能保稅而不能減免稅。

( )2.在ClF條件下由賣方負責辦理運輸、保險,在CFR條件下由買方辦理保險。因此在運輸途中,貨物遭損或滅失,其風險前者由賣方負責,后者由買方負責。

( )3.出口玻璃或玻璃制品時投保人在投保一切險后,還應加保破碎險。

( )4.信用汪支付方式屬于銀行信用,所使用的匯票也是銀行匯票。

( )5.銀行匯票和商業(yè)匯票的主要區(qū)別在于:前者的出票人和付款人都是銀行;后者的出票人和付款人都是工商企業(yè)。

( )6.復驗期限就是索賠期限。

( )7.海運提單、鐵路運單、航空運單都是物權憑證。

( )8.某商品每箱體積為30cm×40cm×50cm,毛重為62公斤,班輪運費的計收標準為W/M,如果船公司按尺碼噸收費則較為有利。

( )9.在期租船情況下,租船人將船舶租給第三方后,則視原租船合同已失效。

( )10.集裝箱整箱運輸,只要箱子外表狀況良好,海關封志完整,即使箱內(nèi)貨物滅失或損壞,承運人也不承擔賠償責任。

( )11.公路運輸下的單證是運單。

( )12.國際多式聯(lián)運經(jīng)營人是與托運人訂有多式聯(lián)運合同的人。

( )13.網(wǎng)狀責任制按貨物區(qū)段確定多式聯(lián)營人的賠償責任。

( )14.物流帶動商流。

( )15.航空運輸集中托運貨物的收、發(fā)貨人分別為集中托運人和分撥代理人。

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(責任編輯:中大編輯)

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