公眾號:mywangxiao
及時發(fā)布考試資訊
分享考試技巧、復(fù)習(xí)經(jīng)驗
新浪微博 @wangxiaocn關(guān)注微博
聯(lián)系方式 400-18-8000
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)貨運代理考試課程,全面的了解貨運代理考試的相關(guān)重點,小編特編輯匯總了2012年貨運代理考試輔導(dǎo)材料,希望對您參加本次考試有所幫助??!
現(xiàn)在我國執(zhí)行的國際鐵路貨物聯(lián)運運費支付方式
1、國際鐵路貨物聯(lián)運
參加《國際貨協(xié)》各鄰國鐵路間運送費用的計收:
發(fā)送路運送費用,按承運當(dāng)日發(fā)送路國內(nèi)規(guī)章規(guī)定計費,以發(fā)送國貨幣,在發(fā)運站向發(fā)貨人核收
到達路運送費用,按承運當(dāng)日到達路國內(nèi)規(guī)章規(guī)定計費,以到達國貨幣,在到達站向收貨人核收(我國進口貨物國內(nèi)段費用改為在國境口岸車站收取)
我國做法同,以國境線為界,出口在發(fā)運站收取我國境內(nèi)費用,進口在國境站收取我國境內(nèi)費用
2、過境貨物鐵路運輸
過境運送費用按承運當(dāng)日《統(tǒng)一貨價》計費,以瑞士法郎算出的款額按支付當(dāng)日規(guī)定的兌換率折成核收運送國家的貨幣,由收、發(fā)貨人或代理人與過境路清算。我國一律在國境口岸車站和海運港口車站核收。計算匯率為固定匯率:1瑞士法郎=5.2元人民幣
判斷題
我國所有的國際鐵路貨物運輸全部執(zhí)行國際貨協(xié)《統(tǒng)一運價》規(guī)則收費標準。( )
答案:錯誤
3、國際鐵路貨物聯(lián)運的運費交付方式
(1)發(fā)貨人交納全程運費
(2)發(fā)貨人只交納發(fā)運國從發(fā)站到邊境的發(fā)運國鐵路運雜費,收貨人支付出境后的換裝費和到達國的運雜費
(3)在托運發(fā)往第三國貨物時,發(fā)貨人交納發(fā)送國運雜費,發(fā)貨人或收貨人的代理人支付過境國運雜費,收貨人支付到達國運雜費
單選題
我國鐵路聯(lián)運貨物運輸費用是按( )計算
A、《統(tǒng)一貨價》
B、中國鐵路《鐵路運價規(guī)則》
C、我國境內(nèi)按中鐵《鐵路運價規(guī)則》,境外按當(dāng)?shù)貒诣F路運費
D、《INCOTERM 2000規(guī)則》
答案:C
我國國際鐵路貨物運費計算(新增 掌握)
一、我國國際鐵路貨物運費的基本條件
我國鐵路運費核收的基本文件是《鐵路貨物運價規(guī)則》及其附屬規(guī)章,計算國際聯(lián)運貨物運送費用的基本條件如下:
1、 計費重量單位
1) 在我國鐵路運輸,貨物的運輸重量是按照車輛的標記載重計算
2) 以一輛或數(shù)輛車接運一批進口整車貨物以及數(shù)量車套裝接運數(shù)批貨物(包括換裝剩余的整車補運貨物),按接運車輛標記載重量計費。
3) 以一輛接運數(shù)批進口貨物,每批按30噸計費,超過30噸按貨物重量計費。
2、 運雜費尾數(shù)的處理
每項運雜費的尾數(shù)不足1角時,按四舍五入處理。
3、 20英尺、40英尺集裝箱空箱運費按其適用重箱費率50%計算。
4、 按一批辦理的整車貨物,運價率不同時,按其中高的運價率計算。
5、 一級超限貨物,運價率加50%。二級超限貨物,運價率加100%;超級超限貨物,運價率加150%
6、 出口貨物按發(fā)站承運當(dāng)日實行的運價率計算;進口貨物按進口國境站在運單上加蓋日期戳當(dāng)日實行的運價率計算
相關(guān)文章:點擊查看更多國際陸路貨代與多式聯(lián)運輔導(dǎo)
編輯推薦:
2012年國際貨代考試網(wǎng)絡(luò)課堂免費試聽
(責(zé)任編輯:中大編輯)