為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關(guān)重點，小編特整理編輯了2012年公路造價師考試中公路工程技術(shù)與計量輔導(dǎo)資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

目前如何編制公路工程可行性研究階段的投資估算

一則“交通部《公路工程估算指標》修訂工作在韶關(guān)調(diào)研”說明新版《公路工程估算指標》即將推出。這對當前工程建設(shè)下階段的工作將起到重要的作用。但目前時期如何做好可行性研究階段的投資估算工作卻遇到了難題？

作為一個公路工程建設(shè)項目，如采用交通部交公路發(fā)[1996]611號《公路工程估算指標》來編制可行性研究階段的投資估算必將對下一階段的設(shè)計概算投資造成影響。如：我省現(xiàn)在的人工費每工日是46.06元，估算指標人工費每工日是17.94元，二者相差2.57倍。工程項目其人工費一般占工程總造價的20%~30%。按此計算其工程項目的人工費就將超投資估算，加之可研階段現(xiàn)場調(diào)研工作不深入、建設(shè)周期時間滯后、材料價格變化幅度較大、征地拆遷及政策性調(diào)價、建設(shè)單位對工程要求變更等等因素勢必要超投資估算。

但詳細可行性研究階段的投資估算要求投資估算的誤差應(yīng)控制在±10%以內(nèi)。如何控制，確屬難題。

對于當年施工的工程項目本人淺見：

1、工程現(xiàn)場做好前期調(diào)研基礎(chǔ)性工作。工作越細，對下一階段的初設(shè)工作越有利。詳見《交通部1996年《公路工程估算指標》總說明一般規(guī)定》

2、掌握工程所在地現(xiàn)時段的人工、主要材料的價格。來源：中大網(wǎng)校

3、利用現(xiàn)時段的當?shù)厝斯べM調(diào)整估算中的人工費進行編制投資估算?；蛘哒胰斯げ顑r額解決人工調(diào)增的矛盾（是否與原估算指標相關(guān)費用配套，本人沒法測算）。

4、當無適當估算指標或類似工程造價資料時，也可采用計算主體工程量套用相關(guān)的綜合定額或概算定額適當擴大后編制投資估算。

5、二年工期的工程項目，應(yīng)考慮一定的漲價預(yù)備費。

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