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公路監(jiān)理工程師考試綜合考試強化習(xí)題

參考答案

(1)承包人的索賠要求成立必須同時具備如下四個條件：

①與合同相比較，已造成了實際的額外費用或工期損失;

②造成費用增加或工期損失的原因不是由于承包人的過失;

③造成的費用增加或工期損失不是應(yīng)由承包人承擔(dān)的風(fēng)險;

④承包人在事件發(fā)生后的規(guī)定時間內(nèi)提出了索賠的書面意向通知和索賠報告。

(2)因砂場地點的變化提出的索賠不能被批準(zhǔn)，原因是：

①承包人應(yīng)對自己就招標(biāo)文件的解釋負責(zé);

②承包人應(yīng)對自己報價的正確性與完備性負責(zé);

③作為一個有經(jīng)驗的承包人可以通過現(xiàn)場踏勘確認招標(biāo)文件參考資料中提供的用砂質(zhì)量是否合格，若承包人沒有通過現(xiàn)場踏勘發(fā)現(xiàn)用砂質(zhì)量問題，其相關(guān)風(fēng)險應(yīng)由承包人承擔(dān)。

(3)該算法不合理。因窩工閑置的設(shè)備按折舊費或停滯臺班費或租賃費計算，不包括運 轉(zhuǎn)費部分;人工費損失應(yīng)考慮這部分工人調(diào)做其他工作時工效降低的損失費用，一般用工日單價乘以一個測算的降效系數(shù)計算這一部分損失，而且只按成本費用計算，不包括利潤。

(4)可以批準(zhǔn)的延長工期為19天，費用索賠額為32萬元人民幣。原因是：

①5月20日至5月26日出現(xiàn)的設(shè)備故障，屬于承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險，不應(yīng)考慮承包人的延長工期和費用索賠要求。

②5月27日至6月9日是由于業(yè)主遲交圖紙引起的，為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險，應(yīng)延長工期為14天。成本損失索賠額為14天×2萬/天=28萬元，但不應(yīng)考慮承包人的利潤要求。

③6月10至6月12的特大暴雨屬于雙方共同的風(fēng)險，應(yīng)延長工期為3天。但不應(yīng)考慮承包人的費用索賠要求。

④6月13日至6月14日的停電屬于有經(jīng)驗的承包人無法預(yù)見的自然條件變化，為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險，應(yīng)延長工期為2天，索賠額為2天×2萬/天=4萬元。但不應(yīng)考慮承包人的利潤要求。

(5)業(yè)主不應(yīng)在支付給承包人的工程進度款中扣除竣工拖期違約損失賠償金。因為設(shè)備故障引起的工程進度拖延不等于竣工工期的延誤。如果承包人能夠通過施工方案的調(diào)整將延誤的工期補回，不會造成工期延誤。如果承包人不能通過施工方案的調(diào)整將延誤的工期補回，將會造成工期延誤，所以，工期提前獎勵或拖期罰款應(yīng)在竣工時處理。

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