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2012年公路監(jiān)理工程師考試工程經(jīng)濟(jì)強(qiáng)化習(xí)題4

發(fā)表時(shí)間:2011/12/14 17:05:05 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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公路監(jiān)理工程師考試工程經(jīng)濟(jì)強(qiáng)化習(xí)題

16. 下列有關(guān)價(jià)值工程的表述中,不正確的是( )。

A、價(jià)值工程著眼于產(chǎn)品成本分析

B、價(jià)值工程的核心是功能分析

C、價(jià)值工程的目標(biāo)表現(xiàn)為產(chǎn)品價(jià)值的提高

 D、價(jià)值工程是有組織的管理活動(dòng)

17. BOT和BOOT的區(qū)別在于( )。

A、BOT在特許期內(nèi)既擁有經(jīng)營(yíng)權(quán)也擁有所有權(quán)

B、BOOT在特許期內(nèi)既擁有經(jīng)營(yíng)權(quán)也擁有所有權(quán)

C、BOT在經(jīng)營(yíng)期滿后不需要將設(shè)備移交給東道國(guó)政府

D、BOOT在經(jīng)營(yíng)期滿后不需要將設(shè)備移交給東道國(guó)政府

18. 現(xiàn)行財(cái)務(wù)制度規(guī)定,施工企業(yè)計(jì)提折舊一般采用( )。

A、平均年限法和工作量法

B、雙倍余額遞減法和工作量法

C、年數(shù)總和法和平均年限法

 D、加速折舊法和年數(shù)總和法

19. 工程成本是由( )組成。

A、直接費(fèi)、其他直接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)

 B、直接費(fèi)、其他直接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)

C、直接費(fèi)、其他直接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)、營(yíng)業(yè)稅

D、直接費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)、營(yíng)業(yè)稅

20. 對(duì)于常規(guī)現(xiàn)金流量的投資方案,內(nèi)部收益率的精確解與近似解數(shù)值之間的關(guān)系是( )。

A、近似解小于精確解

B、近似解大于精確解

C、近似解等于精確解

 D、沒(méi)有規(guī)律性

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