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公路監(jiān)理工程師考試綜合考試強化習題

[案例4] 某公路工程項目由路基、涵洞、錨桿、擋墻……等組成。其中錨桿擋墻的錨桿設計長度為9m，承包人在施工完鉆孔工序后向監(jiān)理工程師提交了工序自檢合格報告。而監(jiān)理工程師在工序檢查認可中發(fā)現(xiàn)有的鉆孔長度僅為7m。

問題

(1)請寫出質量缺陷處理程序?

(2)如你是監(jiān)理工程師應對題述質量事故如何處理?

[參考答案]

(1)應根據(jù)質量缺陷的性質和嚴重程度，按如下方式處理：

①當因施工而引起的質量缺陷處在萌芽狀態(tài)時，應及時制止，并要求承包人立即更換不合格的材料、設備或不稱職的施工人員;或要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝。

②當因施工而引起的質量缺陷已出現(xiàn)時，應立即向承包人發(fā)出暫停施工的指令(先口頭后書面)，待承包人采取了足以保證施工質量的有效措施，并對質量缺陷進行正確的補救處理后，再書面通知恢復施工。

③當質量缺陷發(fā)生在某道工序或單項工程完工以后，而且質量缺陷的存在將對下道工序或分項工程產生質量影響時，監(jiān)理工程師應在對質量缺陷產生的原因及責任作出了判定并確定了補救方案后，再進行質量缺陷的處理或下道工序或分項的施工。

④在交工使用后的缺陷責任期內發(fā)現(xiàn)施工質量缺陷時，監(jiān)理工程師應及時指令承包人進行修補、加固或返工處理。

(2)該質量事故的發(fā)生只有兩種情況，一是承包人的質檢人員對工程質量極端不負責任;二是承包人有意偷工減料，二者必居其一。為此，首先向承包人發(fā)出暫停施工的指令(先口頭后書面);然后查明發(fā)生質量事故的原因及有關責任人同;更換不稱職的施工人員;對承包人的自檢體系進行整改，確保工程質量滿足要求;對質量缺陷進行補救后再發(fā)出書面通知恢復施工。

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（責任編輯：中大編輯）

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