為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習跟單員考試課程全面的了解跟單員考試的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2011年跟單員考試相關(guān)資料，希望對您參加本次考試有所幫助?。?/p>

五、集裝箱運輸跟單

集裝箱運輸是以集裝箱為集合包裝和運輸單位，適合門到門交貨的成組運輸方式，是成組運輸?shù)母呒壭螒B(tài)，也是國際貿(mào)易運輸高度發(fā)展的必然產(chǎn)物。

(一)集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點

1.可露天作業(yè)，露天存放，不怕風雨，節(jié)省倉庫。

2.可節(jié)省商品包裝材料，可保證貨物質(zhì)量、數(shù)量，減少貨損貨差。

3.便于裝卸作業(yè)機械化節(jié)省勞動力和減輕勞動強度。

4.提高裝卸速度快，提高車船的周轉(zhuǎn)率，減少港口擁擠，擴大港口吞吐量。

5.減少運輸環(huán)節(jié)，可進行門到門的運輸，從而加快樂貨運速度，縮短了貨物的在途時間。

6.減少了運輸開支，降低了運費。

(二)集裝箱的種類及尺寸

1.集裝箱種類

(1)干貨集裝箱又稱雜貨集裝箱，是用以裝載除液體貨和需要調(diào)節(jié)溫度的貨物外，以一般雜貨為主的集裝箱。

(2)散貨集裝箱是用于裝載麥芽、化學品、谷物等散貨的一種密閉式集裝箱。<3)冷藏集裝箱是專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨，如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品進行特殊設(shè)計的集裝箱。

(三)集裝箱裝箱量的計算實例

計算集裝箱裝箱量，是一門較復(fù)雜的技術(shù)工作?？茖W的裝箱方法可以降低運輸成本。目前在計算集裝箱裝箱量上，有專門的集裝箱裝箱計算軟件，對于不同規(guī)格的貨物進行最科學的計算，以達到降低運輸成本的目的。本文以紙箱為例，闡述跟單員集裝箱裝箱量的計算一般方法。

在實務(wù)中，如果產(chǎn)品是屬于“泡貨”，則集裝箱裝箱量的計算只要按體積算即可;如果產(chǎn)品是屬于“沉貨”或“重貨”，則集裝箱裝箱量的計算只要按重量算即可;若界于這兩者之間，則要按以上公式算。(“泡貨”適合選擇40英尺等大柜，而“重貨”適合選擇20英尺等小柜)

2.對一批不同尺寸紙箱計算裝箱量(略)

3.實例介紹

例一：跟單員需考慮紙箱在集裝箱內(nèi)有多種不同的放置方法，根據(jù)計算得出最佳裝箱方案。

裝箱條件：一批T恤產(chǎn)品出口，T恤產(chǎn)品所用包裝紙箱尺寸為長580 X寬3$0 X高420mm,每箱毛重20kgs,用40英尺鋼質(zhì)集裝箱，箱內(nèi)尺寸為長12050 X寬2343火高2386mm,內(nèi)容積67.4耐，最大載重27380kgs，計算該集裝箱最多可裝多少個紙箱。

(1)按體積進行計算

紙箱放置方法一：

集裝箱內(nèi)尺寸：長12050 X寬2343又高2386mm

紙箱在集裝箱內(nèi)的對應(yīng)位置為：長580X寬380X高420mm

集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長20、7箱X寬6.1箱X高5.6箱

去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數(shù)為：長20箱X寬6箱X高5箱=600箱，

體積為55.54m'

紙箱放置方法二：

集裝箱內(nèi)尺寸：長12050 X _V 2343X高2386mm

紙箱在集裝箱內(nèi)的對應(yīng)位置變動為：寬380 X長580 X高420mm

集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長31.7箱X寬4.0箱X高5.6箱

去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數(shù)：長31箱X高4箱X寬5箱= 620箱，體積為57.3 9M3

紙箱放置方法三：

集裝箱內(nèi)尺寸：長一2050 X寬2343 X高2386mm

紙箱在集裝箱內(nèi)的對應(yīng)位置變動為：高420 X長580 X寬380mm

集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長28.6箱X高4.。箱X寬6.2箱

去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數(shù)為：長28箱X高4箱X寬6箱=672箱，體積為。62. 20m3

通過人工簡單地按體積計算，顯然“方法三”是最佳的一般性計算裝箱量方案。

(2)按重量進行計算

紙箱數(shù)量=27380一20=1369箱>672箱

所以這個集裝箱最多可以裝672箱。

例二：交易會等特殊場合快速估算集裝箱可裝紙箱數(shù)量方法

公式：

(按體積算)可裝紙箱數(shù)量q一集裝箱內(nèi)容積X O. 9誤差系數(shù)一(紙箱長X寬X高)

(按重量算)紙箱的數(shù)量q基集裝箱的最大載重十每箱毛重

則集裝箱裝箱量為燦、q兩者中較爾者

裝箱條件：一批塑料制品出口，塑料制品所用包裝紙箱尺寸為長580 X寬380 X高420mm，用40英尺鋼質(zhì)集裝箱，箱內(nèi)尺寸為長12050 X寬2343 X高2386mm，內(nèi)容積67.4耐，最大載重

27380kgs，迅速計算該集裝箱最多可裝多少個紙箱。

計算：由于塑料制品屬于“泡貨”，因此只要按體積算即可。

67.4m3 X O. 9令(0. 58mX 0. 38m X 0. 42m)=655箱(60. 63m3)

以上兩種解法各有特點和適用范圍，“例二”一般適用于交易會等場所，它是一種快速估算集裝箱內(nèi)可裝的紙箱數(shù)量的方法(也是估算運費的方法之一)，而“例一”一般適用于比較精確確定紙箱在集裝箱內(nèi)放置方法，從而能夠計算出集裝箱內(nèi)具體的紙箱數(shù)量。這里需要指出的是所有紙箱的尺寸是規(guī)則的，并沒有出現(xiàn)由于紙箱內(nèi)裝的貨物太多而發(fā)生局部凸出的現(xiàn)象;另一方面所裝的紙箱尺寸是相同的。實際上，在集裝箱倉庫裝箱時，還有許多的裝箱方法可供選擇，這里僅通過介紹其中的一種裝箱方法，使得跟單員熟練運用所學知識，設(shè)計最佳的裝箱方法。

通過上述兩種不同的實例解法，給我們的啟發(fā)是：在合同和信用中必須有“溢短裝條款”，以便在實際裝箱時能夠“進退自如”。

(四)集裝箱運輸?shù)姆绞?

集裝箱運輸是將一定數(shù)量的單件貨物裝人標準規(guī)格的金屬箱內(nèi)，以集裝箱作為運送單位所進行的運輸，可適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運。

集裝箱的交接方式主要包括：

1.FCL/FCL，即整箱交/整箱收

在這種交接方式下，集裝箱的具體交接地點有以下四種情況：;

(1) Door to Door,即“門到門”。指在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人。

(2) CY to Cy,即“場至場”。指發(fā)貨人在起運地或裝箱港的集裝箱堆場整箱交貨，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。

(3) Door to Cy,即“門至場”。指在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。

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（責任編輯：中大編輯）

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