為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2012年單證員考試相關(guān)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例

三、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類(lèi)：

E組 (DEPARTURE起運(yùn))1個(gè)

¡ EXW (EX WORKS)工廠交貨(…指定地點(diǎn))

F組 (MAIN CARRIAGE UNPAID 主運(yùn)費(fèi)未付)3個(gè)

² FCA：FREE CARRIER貨交承運(yùn)人(…指定地點(diǎn))

² FAS：FREE ALONGSIDE SHIP裝運(yùn)港船邊交貨(…指定裝運(yùn)港)

² FOB：FREE ON BOARD裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港)

C組 (MAIN CARRIAGE PAID主要運(yùn)費(fèi)已付)4個(gè)

¡ CFR：成本加運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)

¡ CIF：成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)付至(…指定目的港)

¡ CPT：運(yùn)費(fèi)付至(…指定目的地)

¡ CIP：運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(…指定目的地)

D組(ARRIVAL到達(dá))5個(gè)

¡ DAF：DELIVERED AT FRONTIER 邊境交貨(…指定地點(diǎn))

¡ DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交貨(…指定目的港)

¡ DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港碼頭交貨(…指定目的港)

¡ DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完稅交貨(…指定目的地)

¡ DDP： DELIVERED DUTY PAID 完稅后交貨(…指定目的地)

四、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇和使用

(一)承運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)控制

一般來(lái)說(shuō)，出口業(yè)務(wù)中，盡量選擇使用，CIF或CFR，進(jìn)口業(yè)務(wù)中選擇FOB或FCA。以免出現(xiàn)承運(yùn)人與客戶(hù)聯(lián)手欺詐。

(二)貨物特性及運(yùn)輸條件

在國(guó)際貿(mào)易中，進(jìn)出口貨物的品種繁多，不同類(lèi)別的貨物具有不同的特點(diǎn)，對(duì)運(yùn)輸方面的要求各不相同，運(yùn)費(fèi)開(kāi)支的大小也有差異。有些貨物價(jià)值較低，但運(yùn)費(fèi)占貨價(jià)的比重較大，對(duì)這類(lèi)貨物，出口應(yīng)選用FOB術(shù)語(yǔ)，進(jìn)口選用CIF或CFR術(shù)語(yǔ)。此外，成交量的大小，也涉及運(yùn)輸安排的難易和經(jīng)濟(jì)核算的問(wèn)題，因此，也要考慮貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用。

(三)考慮運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)

在選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)，應(yīng)注意運(yùn)費(fèi)變動(dòng)的趨勢(shì)。當(dāng)運(yùn)費(fèi)看漲時(shí)，為了避免承擔(dān)運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn)，出口時(shí)應(yīng)選用FOB術(shù)語(yǔ)，進(jìn)口時(shí)應(yīng)選用CIF或CFR術(shù)語(yǔ)。如因某種原因，采用由我方安排運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)，則應(yīng)對(duì)貨價(jià)進(jìn)行調(diào)整，將運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn)考慮到貨價(jià)中去。

(四)考慮運(yùn)輸方式

《2000年通則》對(duì)每種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所適用的運(yùn)輸方式都作出了規(guī)定，例如：FOB、CFR和CIF術(shù)語(yǔ)只適用海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸，而不適用于空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸。如買(mǎi)賣(mài)雙方擬使用空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸，則應(yīng)選用FCA、CPT和CIP術(shù)語(yǔ)。在我國(guó)，隨著使用集裝箱運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)方式的不斷擴(kuò)大和發(fā)展，為適應(yīng)這種發(fā)展趨勢(shì)，可以適當(dāng)擴(kuò)大使用FCA、CPT和CIP術(shù)語(yǔ)。

(五)考慮海上風(fēng)險(xiǎn)程度

(六)考慮辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難易

五、FOB術(shù)語(yǔ)

FOB的變形：

在程租船運(yùn)輸中，如果船方不愿意負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，買(mǎi)賣(mài)雙方往往在FOB后加列附加條件，用來(lái)說(shuō)明裝船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)，稱(chēng)為FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形。

①FOB Liner Terms (FOB班輪條件)

這一變形是指裝船費(fèi)用按照班輪的做法處理，班輪的特點(diǎn)之一是管裝管卸，即裝卸費(fèi)用由船公司承擔(dān)，而FOB由買(mǎi)方租船訂艙。 所以，采用這一變形，裝船費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)，賣(mài)方不負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用。

②FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨)

這一變形是指賣(mài)方負(fù)擔(dān)費(fèi)用將貨物交到買(mǎi)方指定船只的吊鉤所及之處，而吊裝入艙及其他費(fèi)用，概由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

③FOB Stowed (FOB理艙費(fèi)在內(nèi))

這一變形是指賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。理艙費(fèi)是指貨物入艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。

④FOB Trimmed (FOB平艙費(fèi)在內(nèi))

這一變形是指賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。平艙費(fèi)是指對(duì)裝入船艙的散裝貨物進(jìn)行平整所需的費(fèi)用。

⑤FOBST (FOB Stowed and Trimmed)

這是前兩項(xiàng)的綜合，指由賣(mài)方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用。

例:(2005年試題)

1、買(mǎi)方采用FOB條件進(jìn)口一批貨物,用程租船運(yùn)輸,當(dāng)買(mǎi)方不愿意承擔(dān)裝船費(fèi)用時(shí),可選用以下價(jià)格變形是( )

A. FOB Liner Terms

B. FOB Under Tackle

C. FOB Stowed

D. FOB Trimmed

E. FOBST

答案:CDE

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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