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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)報(bào)關(guān)員課程 全面的了解報(bào)關(guān)員考試的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2011年報(bào)關(guān)員相關(guān)資料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助?。?/span>
61、國(guó)家重點(diǎn)工程、國(guó)家科研項(xiàng)目使用的暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物,在18個(gè)月延長(zhǎng)期屆滿后仍需要延期的,由主管地直屬海關(guān)審批。
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解 析:應(yīng)當(dāng)是直屬海關(guān)報(bào)海關(guān)總署審批。
62、在海關(guān)注冊(cè)登記的進(jìn)出口貨物經(jīng)營(yíng)單位,應(yīng)當(dāng)在貨物實(shí)際進(jìn)出口的30日前,向直屬海關(guān)申請(qǐng)就其擬進(jìn)出口的貨物預(yù)先進(jìn)行商品歸類(lèi)。
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解 析:應(yīng)當(dāng)在貨物實(shí)際進(jìn)出口的45日前。
63、收發(fā)貨人或其代理人要求修改或者撤銷(xiāo)報(bào)關(guān)單的,應(yīng)當(dāng)提交進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單修改/撤銷(xiāo)確認(rèn)書(shū),因修改或者撤銷(xiāo)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單導(dǎo)致需要變更、補(bǔ)辦進(jìn)出口許可證件的,進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交相應(yīng)有進(jìn)出口許可證件。
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解 析:應(yīng)當(dāng)提交進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單修改/撤銷(xiāo)申請(qǐng)表。
64、我國(guó)海關(guān)依法征收的進(jìn)出口稅費(fèi)包括關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅和船舶噸稅。
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解 析:船舶噸稅只是由海關(guān)代征,但不是海關(guān)依法征收的范圍。
65、某保稅物流中心(B型)內(nèi)經(jīng)營(yíng)企業(yè),進(jìn)口倉(cāng)庫(kù)管理用計(jì)算機(jī)、堆放貨物的貨架及搬運(yùn)貨物的叉車(chē)。按照規(guī)定,進(jìn)口這些物資可予以免稅。
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解 析:不能免稅。
66、進(jìn)口貨物同時(shí)適用協(xié)定稅率、特惠稅率、進(jìn)口暫定稅率的,應(yīng)當(dāng)從低適用稅率。
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67、單耗是指加工貿(mào)易企業(yè)在正常加工條件下加工單位成品所耗用的料件量,單耗包括凈耗和工藝損耗,單耗=凈耗×(1-工藝損耗率)
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解 析:?jiǎn)魏?凈耗÷(1-工藝損耗率)
68、納稅義務(wù)人發(fā)現(xiàn)多繳稅款的,自繳納稅款之日起1年內(nèi),可以以書(shū)面形式要求海關(guān)退還多繳的稅款并加算銀行同期活期存款利息。
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69、某報(bào)關(guān)公司(4401280001),受委托為國(guó)內(nèi)某進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)口物品,經(jīng)營(yíng)單位欄應(yīng)填該報(bào)關(guān)公司的中文名稱(chēng)及編碼。
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解 析:經(jīng)營(yíng)單位編碼第6位數(shù)為8的單位是只有報(bào)關(guān)權(quán)而沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè),不得作為經(jīng)營(yíng)單位填報(bào)。
70、加工貿(mào)易來(lái)料加工下進(jìn)口價(jià)值在5000美元及以下的78種列名輔料,監(jiān)管方式為“低值輔料”(0815)。
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71、貿(mào)易管制所涉及的法律淵源包括憲法、法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章、國(guó)際條約以及地方性法規(guī)、規(guī)章。
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解 析:不包括地方性法規(guī)、規(guī)章。
72、一般進(jìn)出口貨物,海關(guān)的稽查期限是自貨物放行之日起3年內(nèi);對(duì)保稅貨物、特定減免稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物等,海關(guān)的稽查期限是辦結(jié)海關(guān)手續(xù)之日起其后的3年內(nèi)。
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解 析:海關(guān)的稽查期限是海關(guān)監(jiān)管期限及其后的3年內(nèi)。
73、在國(guó)際貨物運(yùn)輸中,滯期費(fèi)和速遣費(fèi)是在期租船運(yùn)輸方式下產(chǎn)生的。
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解 析:定程租船方式下涉及滯期費(fèi)和速遣費(fèi),期租船沒(méi)有。
74、在班輪運(yùn)輸中,班輪公司和貨主一般不訂立書(shū)面合同,雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任以簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。
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75、FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形是為了解決卸貨費(fèi)由誰(shuí)來(lái)負(fù)擔(dān)而產(chǎn)生的。
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解 析:是為了解決裝船費(fèi)由誰(shuí)來(lái)負(fù)擔(dān)而產(chǎn)生的。
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