1、在1年內(nèi)有( )次以上違反海關(guān)監(jiān)管的行為的報關(guān)企業(yè)，實行C類管理。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

2、下列選項中不屬于D類管理的進出口貨物收發(fā)貨人的是( )。

A、有走私罪的;

B、1年內(nèi)有3次以上走私行為的;

C、1年內(nèi)有3次以上因進出口侵犯知識產(chǎn)權(quán)貨物而被海關(guān)行政處罰的;

D、拖欠應(yīng)納稅款、應(yīng)繳罰沒款項人民幣50萬元以上的。

答案：B

3 、經(jīng)過海關(guān)批準的暫時進出境貨物，其收發(fā)貨人須繳納相當于稅款的保證金或其他形式的擔(dān)保后才可予以暫時免納關(guān)稅，這種做法屬于( )。

A、稅收保全

B、處罰擔(dān)保

C、稅收擔(dān)保

D、強制扣繳

答案：C

4、海關(guān)查驗貨物認為必要時，可以徑行提取貨樣，這是海關(guān)( )的體現(xiàn)。

A、檢查權(quán)

B、復(fù)制權(quán)

C、查驗權(quán)

D、稽查權(quán)

答案：C

5、下列( )屬于報關(guān)單位法辦理注銷注冊登記手續(xù)的情形。

A、報關(guān)企業(yè)法人代表變化

B、報關(guān)單位分立成兩個新企業(yè)

C、報關(guān)單位經(jīng)營地址改變

D、報關(guān)單位注冊資金減少

答案：B

6.就賣方承擔(dān)的貨物風(fēng)險而言，下列說法正確的為( )。

A:E組術(shù)語風(fēng)險最小，F(xiàn)組其次，風(fēng)險最大的是C組和D組

B:D組術(shù)語風(fēng)險最小，F(xiàn)組和C組其次，E組風(fēng)險最大

C:D組術(shù)語風(fēng)險最大，E組術(shù)語其次，F(xiàn)組與C組風(fēng)險最小

D:E組術(shù)語風(fēng)險最小，F(xiàn)組和C組其次，D組風(fēng)險最大

正確答案：D

答案解析：E組術(shù)語僅EXW(工廠交貨)一個，在該組術(shù)語下，賣方在自己的地點(工廠、倉庫等地)備委貨物，并將其置于買方處置之下，即履行了交貨義務(wù)。貨物風(fēng)險劃分界限為貨交買方處置時起，是賣方義務(wù)最小、承擔(dān)風(fēng)險最小的術(shù)語;而D組術(shù)語訂立的合同屬于到貨合同，在該組術(shù)語下，賣方應(yīng)負責(zé)將貨物運至指定目的港/地，并承擔(dān)貨物運至目的港(地)以前的全部費用和風(fēng)險。在四組術(shù)語中賣方承擔(dān)的風(fēng)險最大。而C組F組術(shù)語中賣方承擔(dān)的貨物風(fēng)險介于E組與D組術(shù)語之間。因此，本題正確答案為D。

7.國際貿(mào)易中，CIF合同項下的貨物在裝船后因承運人過失被火焚毀，該損失應(yīng)由( )

A:賣方承擔(dān)

B:賣方負責(zé)向保險公司索賠

C:買方負責(zé)向保險公司索賠

D:承運人承擔(dān)

正確答案：C

答案解析：貿(mào)易術(shù)語CIF即成本加保險費和運費，在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和保費，但交貨后貨物滅失、損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉(zhuǎn)移至買方，但賣方需辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運保險。一旦貨物出現(xiàn)滅失、損壞，買方憑保險單向保險公司索賠。因此，本題答案為C。

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