裝運港或發(fā)貨地
貨物的交付地點和交付時間一樣，也是隨合同所采用的不同貿(mào)易術(shù)語而有所不同。在采用F組、C組貿(mào)易術(shù)語的裝運合同中，當賣方按合同規(guī)定在約定的裝運港將貨物裝上開往目的港的船舶或在約定地點將貨物交給承運人或第一承運人以運交買方就算完成了交貨義務(wù)，因此，在采用這類條件的貨物交給承運人或第一承運人以運交買方就算完成了交貨義務(wù)，因此，在采用這類條件的貨物買賣合同中通常都應(yīng)明確規(guī)定裝運港（Port of destination）或發(fā)貨地（Place of departure）。
一般說來，裝運港或發(fā)貨地是由賣方根據(jù)便利貨物裝運出口的條件提出，經(jīng)買方同意后確定的。在出口業(yè)務(wù)中，一筆交易合同通常只規(guī)定一個裝運港或發(fā)貨地。例如：天津和上海（Tiantsin and Shanghai）；天津/上海/大連（Tiantsin/Shanghai/Dalian）。如成交時具體裝運港或發(fā)貨地不能確定，也可規(guī)定中國口岸（China Ports）。

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