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23、在一般情況下，按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中，不應(yīng)計(jì)入貨物價(jià)格的是( )。

A.貨物成本

B.運(yùn)費(fèi)

C.保險(xiǎn)費(fèi)

D.預(yù)期利潤(rùn)

標(biāo)準(zhǔn)答案：c

24、在以下列條件成交的合同中，屬于到達(dá)合同的是( )

A、CIF東京

B、FOB上海

C、DDU波士頓

D、CFR倫敦

標(biāo)準(zhǔn)答案：c

25、按照2000年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，表明“主運(yùn)費(fèi)未付”的一組術(shù)語(yǔ)是：

A、E組

B、F組

C、C組

D、D組

標(biāo)準(zhǔn)答案：b

解析：E組是(發(fā)貨合同)。F組和E為(裝運(yùn)合同)，其中F組是(主要運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語(yǔ));C組是(主要運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(yǔ))。D組(到運(yùn)合同)

26、根據(jù)《INCOTERMS 2000》，下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中適用于各種運(yùn)輸方式的是( )。

A、CFR

B、CIP

C、CIF

D、FAS

標(biāo)準(zhǔn)答案：b

27、以下關(guān)于我國(guó)企業(yè)出口商品的單價(jià)，( )的表達(dá)是正確的。

A、250美元/桶

B、250美元/桶 CIF倫敦

C、250美元/桶 CIF廣州

D、250美元

標(biāo)準(zhǔn)答案：b

解析：注意CIF后面接的是目的港，因此在出口的情況下，CIF后面接廣州是錯(cuò)誤的。

28、我對(duì)外出售商品一批，報(bào)價(jià)為每公噸1000美元CIF舊金山(按照發(fā)票金額的110%投報(bào)一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，兩者費(fèi)率合計(jì)為1%，客戶(hù)要求改報(bào)CFR價(jià)，試問(wèn)在不影響收匯的前提下我方應(yīng)報(bào)的CFR價(jià)是( )

A、950美元

B、1050美元

C、989美元

D、900美元

標(biāo)準(zhǔn)答案：c

解析：CIF與CFR的價(jià)格換算公式：

CFR=CIF*[1-保險(xiǎn)費(fèi)率*(1+保險(xiǎn)加成率)]

=1000*[1-1%*(1+10%)]

=1000*(1-1%*1.1)

=1000*(1-0.011)

=1000*0.989

=989

29、CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有多種變形，其意義主要在于( )。

A.明確裝貨費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)

B.明確風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限

C.明確運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān)

D.明確卸貨費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)

標(biāo)準(zhǔn)答案：d

30、下列( )不屬于班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。

A、船舶按照固定的船期表、沿著固定的航線(xiàn)和港口來(lái)往運(yùn)輸

B、只運(yùn)輸輕便貨物

C、由船方負(fù)責(zé)裝卸，裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中

D、按相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)答案：b

31、在國(guó)際租船市場(chǎng)上，船方按航程出租船舶時(shí)，關(guān)于裝卸費(fèi)的負(fù)擔(dān)有四種不同的規(guī)定，其中有一種規(guī)定的英文是FI，全稱(chēng)Free In，F(xiàn).I的意思是____。

A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)

B.船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)

C.船方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)

D.船方負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)答案：b

解析：對(duì)于裝卸費(fèi)負(fù)擔(dān)的劃分，大體有以下5種規(guī)定方法：

a、Gross Terms 或Liner Terms 也成班輪條件。船方負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)。

b、F.I.O ( Free In and out) 船方不負(fù)責(zé)貨物的裝卸費(fèi)用。

c、F.O ( Free out) 船方負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用，不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用。

d、F. I (Free In) 船方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用，不負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用。

e、F.I.O.S.T. (Free In and out Stowed and Trimmed) 船方不負(fù)責(zé)貨物的裝卸、理艙、和平艙費(fèi)用。(全部由租船方來(lái)付款)。

32、在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，對(duì)需要進(jìn)行拼箱處理的貨物，一般需由承運(yùn)人在何處負(fù)責(zé)將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)：

A、集裝箱堆場(chǎng)

B、集裝箱貨運(yùn)站

C、發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)

D、碼頭

標(biāo)準(zhǔn)答案：b

解析：整箱貨(FCL)由發(fā)貨人在工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)裝箱。拼箱貨(LCL)一般需由承運(yùn)人在集裝箱貨運(yùn)站(container freight station)負(fù)責(zé)將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)。

33、在定程租船合同中，F(xiàn).I.O.的意思是( )。

A. 船方管裝不管卸，租金中包括裝貨費(fèi)不包括卸貨費(fèi)

B. 船方管卸不管裝，租金中包括卸貨費(fèi)不包括裝貨費(fèi)

C. 船方不負(fù)責(zé)裝卸，租金中不包括裝卸費(fèi)

D. 船方負(fù)責(zé)裝卸，租金中包括裝卸費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)答案：c

二、多選題:

34、下列哪些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)只適用于水上運(yùn)輸方式( )。

A、FAS

B、FOB

C、CFR

D、DEQ

標(biāo)準(zhǔn)答案：a, b, c, d

35、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以“船舷為界”的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。

A、FOB

B、CIP

C、DDU

D、CFR

標(biāo)準(zhǔn)答案：a, d

36、下列哪些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)只適用于水上運(yùn)輸方式( )。

A. EXW

B. FAS

C. FOB

D. DEQ

標(biāo)準(zhǔn)答案：b, c, d

解析：貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用運(yùn)輸方式歸納如下：

(1)FAS 、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ適用于水路運(yùn)輸

(2)FCA、CPT、CIP、DDU、DDP適用于任何方式的運(yùn)輸。

(3)DAF可用于任何方式的運(yùn)輸，但主要是公路和鐵路運(yùn)輸。

37、在以下條件中，屬于裝運(yùn)合同的是( )。

A、FOB 上海

B. CIF東京

C. DES新加坡

D、CFR倫敦

標(biāo)準(zhǔn)答案：a, b, d

解析：E組、F組、C組8種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同被稱(chēng)為是裝運(yùn)合同，故選ABD。

38、C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，( )是在裝運(yùn)港交貨，風(fēng)險(xiǎn)劃分均以船舷為界，僅適用于水上運(yùn)輸方式。

A. CFR

B、CIF

C、CPT

D. CIP

標(biāo)準(zhǔn)答案：a, b

解析：考點(diǎn)為貿(mào)易術(shù)語(yǔ)關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)界限及運(yùn)輸方式的不同。參考《2000通則》的13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一覽表。

39、在以下條件中，屬于裝運(yùn)合同的是( )。

A. FOB上海

B. CIF東京

C. DES新加坡

D. CFR倫敦

標(biāo)準(zhǔn)答案：a, b, d

解析：E組、F組、C組8種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同被稱(chēng)為是裝運(yùn)合同，故選ABD。

40、根據(jù)《2000年通則》的解釋?zhuān)韵铝行g(shù)語(yǔ)簽定的合同中，屬于到達(dá)合同的術(shù)語(yǔ)有( )。

A、CIP

B、DES

C、DEQ

D、DDP

標(biāo)準(zhǔn)答案：b, c, d

41、根據(jù)《2000年通則》的解釋?zhuān)铝匈Q(mào)易術(shù)語(yǔ)中屬于主要運(yùn)費(fèi)未付的是( )。

A、FAS

B、FCA

C、CFR

D、CPT

標(biāo)準(zhǔn)答案：a, b

42、根據(jù)《2000年通則》的解釋?zhuān)铝匈Q(mào)易術(shù)語(yǔ)中屬于主要運(yùn)費(fèi)已付的是( )。

A、FOB

B、CFR

C、CIF

D、EXW

標(biāo)準(zhǔn)答案：b, c

43、根據(jù)《2000年通則》的解釋?zhuān)現(xiàn)組術(shù)語(yǔ)包括( )。

A.貨交承運(yùn)人

B.裝運(yùn)港船邊交貨

C.裝運(yùn)港船上交貨

D.目的港碼頭交貨

標(biāo)準(zhǔn)答案：a, b, c

解析：貨交承運(yùn)人(FCA);裝運(yùn)港船邊交貨(FAS);裝運(yùn)港船上交貨(FOB)

44、按照2000年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，買(mǎi)賣(mài)雙方費(fèi)用劃分界線(xiàn)與風(fēng)險(xiǎn)劃分界線(xiàn)相離的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有( )。

A、FOB

B、CIF

C、FCA

D、CFR

標(biāo)準(zhǔn)答案：b, d

解析：C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所包括的4種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，都是風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與費(fèi)用劃分點(diǎn)相分離。CFR、CIF風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限在裝運(yùn)港船舷，即賣(mài)方要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)是貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷之前的風(fēng)險(xiǎn)，但是在采用CFR的時(shí)候賣(mài)方要支付從裝運(yùn)港口將貨物運(yùn)至目的港的運(yùn)費(fèi)，如果采用的是CIF術(shù)語(yǔ)，還要再加上保險(xiǎn)費(fèi)。

45、根據(jù)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中僅適用于水運(yùn)運(yùn)輸方式的是：

A、CFR

B、CIF

C、CPT

D、CIP

標(biāo)準(zhǔn)答案：a, b

46、根據(jù)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定，C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的特點(diǎn)是( )。

A、賣(mài)方要確保按時(shí)完成裝運(yùn)并保證按時(shí)到貨

B、均屬于裝運(yùn)合同

C、由賣(mài)方訂立運(yùn)輸合同，并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用

D、費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)界限劃分點(diǎn)分離

標(biāo)準(zhǔn)答案：b, c, d

解析：A不正確，C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不保證到貨

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（責(zé)任編輯：xll）