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2012年造價工程師考試試題:技術(shù)與計量(土建)模擬二

發(fā)表時間:2012/9/7 14:15:08 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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21、在路基施工的基本方法中,( )是石質(zhì)路塹開挖的基本方法。

A、人工施工

B、爆破法施工

C、水利機械化施工

D、機械化施工

22、磚墻砌體砌筑水平灰縫的砂漿飽滿度要達(dá)到( )以上。

A、70%

B、80%

C、90%

D、75%

23、礦渣硅酸鹽水泥與硅酸鹽水泥相比,其特征有( )。

A、早期強度低,后期強度增長較快

B、水化熱低

C、抗凍性好

D、抗腐蝕能力較強

E、早期強度高

24、關(guān)于升板結(jié)構(gòu)的缺點是( )。

A、節(jié)約大量模板

B、高空作業(yè)少

C、提升設(shè)備簡單

D、用鋼量少造價低

25、地面墊層按主墻間凈空面積乘設(shè)計厚度以體積計算,應(yīng)扣除( )。

A、凸出地面的構(gòu)筑物,地溝等的面積

B、柱、垛的面積

C、間壁墻的面積

D、附墻煙囪的面積

26、在填方路基中,下面說法不正確的是( )。

A、填方路基宜選用級配較好的粗粒土作為填料

B、用不同填料填筑路基時,應(yīng)拌和均勻后填筑

C、每一水平層均采用同類填料填筑

D、填石路基用不易風(fēng)化的開山石料填筑

27、交通標(biāo)線包括路面標(biāo)線、立面標(biāo)記等,其作用是( )。

A、傳遞道路方向

B、警告駕駛員

C、指示車輛

D、管制和引導(dǎo)交通

28、后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁長6m,留設(shè)直線孔道,選用低合金鋼筋作預(yù)應(yīng)力筋,一端采斥螺桿錨具,另一端采用墩頭插片,則預(yù)應(yīng)力鋼筋單根長度為( )m。

A、5.65

B、6.00

C、6.15

D、6.30

29、含水率為5%的濕砂100克,其中所含水的質(zhì)量為( )。

A、100×5%

B、(100-5)×5%

C、100-100/(1+5%)

D、100/(1+5%)-100

30、地下公路的形式有( )。

A、地下越江公路

B、半地下公路

C、地下立交公路

D、全地下公路

E、地下快速公路

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