10.設備的形成過程

設備的形成過程一般可以分為：設計過程、采購過程、制造過程、安裝過程、調(diào)試過程等，每個過程都是設備最終生產(chǎn)能力形成過程的一個子過程。

(一)設備的設計

設備的設計過程，可以擴展到研究與開發(fā)過程，一般包括設備的功能設計、結構設計、材料選擇、工藝設計、機電設計、投資估算、方案優(yōu)化與評價等工作。

(二)設備的采購

采購一般是指任何契約形式的購買、租賃、分期付款購買、有無期權購買以及產(chǎn)品與服務聯(lián)合的購買。設備采購有廣義和狹義之分。

(三)設備的制造

設備的制造過程是指按照設備的總體設計圖紙、技術標準、材料與質量要求、操作規(guī)程與 有關工藝說明，進行詳細設計，組織生產(chǎn)，采購、儲運、加工，試驗，機械電氣組裝與調(diào)試等工作。

(四)設備的儲運

設備的儲運活動是指(通過采購合同購置的)設備、零部件和原材料、輔助材料等從起運地點到目的地所進行的包裝、存儲、裝載、運輸、卸貨等一系列倉儲與轉運工作。

(五)設備的安裝

設備的安裝過程是指對已到項目工地的設備進行安裝的工作。

(六)設備的調(diào)試

設備調(diào)試過程是指對已安裝的設備進行調(diào)試的過程。設備調(diào)試過程一般是由業(yè)主委托設 備安裝單位和/或專業(yè)的設備調(diào)試單位進行的設備調(diào)試、試運轉和業(yè)主組織的試運轉，包括由承包商承擔的單體設備的調(diào)試、有負荷或無負荷試運轉，整個車間(或系統(tǒng)設備)的調(diào)試及無負荷試運轉以及由業(yè)主組織的整個車間的有負荷試運轉(聯(lián)合試運轉)。

11、總承包模式

總承包模式是項目法人將建設項目的多項建設任務發(fā)包給一個承包商，這個承包商根據(jù)承包內(nèi)容的多少也承擔部分或全部項目管理工作。

總承包是由工程承包單位受甲方單位委托代替甲方單位全面負責一個項目或一個單項工程建設的組織管理，并保證工程項目在合同規(guī)定的工期內(nèi)建成投產(chǎn)并向甲方單位“交鑰匙”的模式。這種模式由于將項目管理工作交由專業(yè)項目管理單位承擔，一是有效克服了“項目上馬建班子，項目建成散攤子”的問題，易于總結積累項目建設管理經(jīng)驗;二是可以使項目法人等甲方單位將大量日常項目管理工作交由管理公司等中介機構承擔，從而能集中精力籌劃、決策項目建設中有關資金籌措等重大問題，同時可大量減少甲方單位的一般管理人員，節(jié)約開支，簡化管理。此種模式的推廣，可促使項目管理逐步走向專業(yè)化、社會化。設備工程中的總承包主要有以下四種形式。

1.以專業(yè)管理公司為主體的工程總承包，簡稱管理承包

這種形式的特點是，管理承包公司是由項目管理專業(yè)人員組成的智力密集型單位，本身無設計、制造、安裝和調(diào)試隊伍，有較豐富的項目管理經(jīng)驗，因而可以較好地代替甲方單位搞好項目管理，發(fā)揮總承包的作用。

2.以設計為主體的工程總承包

此種形式的特點是由設計單位既承擔設計，又從事工程管理總承包。

3.以設備制造、安裝和調(diào)試為主體的工程總承包

此種方式的特點是由承包商既承擔設備的制造、安裝和調(diào)試工作，又從事工程管理總承包。

4.設計·建造(EC)或設計-采購-建造(EPC)總承包

此種方式的特點是總承包單位既能從事設計，又能從事采購、制造、安裝和調(diào)試，或同時還負責設備供應及采購。

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（責任編輯：中大編輯）

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