34背景
A公司承建跨線立交橋工程,橋梁全長782.4m,共計26跨,橋梁下部結構有240棵直徑1.2m的鉆孔灌注樁,采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部經招標程序將鉆孔作業(yè)分項工程分包給B公司,簽訂了分包合同。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件:
事件一:因地下管線改移困難,設計方在現(xiàn)場決定8、9、10軸樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量,立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復印后,直接交給測量員和負責本段施工的工長。
事件二:項目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池已淤積,致使鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里,現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三:B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時,因鋼筋籠的U形吊環(huán)與主筋焊接不牢,起吊過程中鋼筋籠突然傾倒;幸虧作業(yè)人員及時避開,但將泥漿攪拌棚砸壞。項目負責人組織人員清理現(xiàn)場,并開展事故調查分析,對分包方進行罰款處理,調查報告完成后,經項目負責人簽字,上報了A公司安全部門。
事件四:項目部要求B公司增加鉆孔機,以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。但B公司1周后才將鉆機運到現(xiàn)場,致使該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d。
問題
1、事件一中變更設計程序有無不妥?給出正確程序。
2、事件二的做法有無違規(guī)之處?寫出正確做法。
3、事件三的事故處理程序是否妥當?如不妥當,寫出正確做法。
4、就事件,分析項目部與分包進度控制存在問題,給出應采取的控制措施。
解析:
35背景
某城市主干道路改擴建工程,線路長度1.98km;隨路敷設雨、污水和燃氣管線,道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,底基層300mm厚12%石灰土。施工范圍內需拆遷較多房屋,合同工期為當年4月16日~9月15日。
由于工程施工環(huán)境復雜,管線與道路施工互相干擾,現(xiàn)場發(fā)生如下事件:
(1)根據管線施工需處理地下障礙物的情況,項目技術負責人編制施工組織設計變更方案,經項目負責人審批后執(zhí)行。
(2)為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進度,在現(xiàn)場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,攤鋪碾壓時已超過24h,基層成型后,發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散,骨料明顯離析。
(3)基層養(yǎng)護期間,路口處有重型車輛通行,事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象,現(xiàn)場采用薄層貼補石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進行找平,以保證基層的平整度。
問題
(1)施工組織設計變更審批程序是否妥當?如不妥當,寫出正確審批程序。
(2)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確?如不正確,寫出正確做法。
(3)指出事件三有哪些違規(guī)之處?有什么主要危害?
解析:(1)不妥當。主要是施工組織設計變更方案的審批程序不符合有關規(guī)定。
正確做法:施工組織設計編制后應由企業(yè)技術負責人審批,有變更時要辦理變更手續(xù),變更的施工組織設計仍由企業(yè)技術負責人審批。
(2)不正確。廠拌石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料,自拌合開始至攤鋪有時限要求。
正確做法:拌成的混合料堆放時間不得超過24h,否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強度,影響基層的施工質量。
(3)有兩處違反施工規(guī)范的規(guī)定:
1)養(yǎng)護期間應封閉交通,嚴禁重型車輛通行。
2)嚴禁采用薄層貼補方式進行找平。
其危害主要有:
①基層養(yǎng)護期間有重型車輛通行,會影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強度增長和平整度。
②采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補方式進行找平,將破壞道路基層的整體性,造成路面面層的局部破損。
編輯推薦:
(責任編輯:pgl)
近期直播
免費章節(jié)課
課程推薦
一級建造師
[協(xié)議護航-退費班]
13大模塊 準題庫高端資料 協(xié)議退費
一級建造師
[協(xié)議護航-暢學班]
13大模塊 準題庫高端資料 協(xié)議續(xù)學
一級建造師
[豐羽計劃-暢學班]
4大模塊 準題庫高端資料 協(xié)議續(xù)學