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11.關(guān)于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說法,錯誤的是( )。
A.應(yīng)使用輕型探水鉆機或鑿巖機鉆孔
B.鉆孔孔位(孔底標(biāo)高)應(yīng)在水流下方
c.采取排水措施,保證鉆孔排出的水迅違排出洞外
D.超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面1~2個循環(huán)璉尺
答案:B
【名師解析】本題考查的是采用超前鉆孔排水時應(yīng)符臺的要求。鉆孔孔位
(孔底)應(yīng)在水流上方。
12.關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯誤的是( )。
A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑
B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡
C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊
D.封裝完畢,測試檢查接頭損耗并做記錄
答案:C
本題考查的是光、電纜線路施工要求。若采用熱可縮套管,加熱應(yīng)均勻,熱縮完畢原地冷卻后才能搬動,熱縮后外形美觀,無燒焦等不良狀況
13.關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法,錯誤的是( )。
A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設(shè)時,電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在淘內(nèi)敷設(shè)時,應(yīng)蒸循低壓在下,高壓在上的原則
答案:A
本題考查的是電纜縫踣敷設(shè)要求。直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于lOOmn厚的軟土或沙層。
14.“前鋒線比較法”主要適用于( )的進度計劃檢查。
A.時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖
B.“S”型曲縫
c.橫道圖
D.“香蕉”型曲線
答案A
本題考查的是公路工程進度控制管理.前鋒線比較法是通過繪制某檢查時到工程項目實際進度前鋒線,進行工程實際進度與計劃進度比較的方法,它主要適用于時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃。
15.關(guān)于公路工程質(zhì)量評分方法的說法,錯誤的是( )。
A.工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元
B.工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格兩個等級
C.工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進行獨立抽檢
D.建設(shè)單位應(yīng)對公路工程質(zhì)量進行最終檢測評定
答案:D
本題考查的是質(zhì)量檢驗評定。建設(shè)單位棍據(jù)對工程質(zhì)量的檢查及平時掌握的情況,對工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評分級等般進行審定。
16.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,關(guān)于招標(biāo)文件澄清或者修改的說法,錯誤的是( )。
A.對招標(biāo)文件澄清或者修改的內(nèi)容構(gòu)成招標(biāo)文件的組成部分
B.應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止日期15日前以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人
C.當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清或修改等在同一內(nèi)容的表述上不一致時,以最先發(fā)出的書面文件為準(zhǔn)
D.應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進行備案
答案:C
【名師解析】本題考查的是公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理要求。當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清或修改等在同一內(nèi)容的表述上不一致時,以最后發(fā)出的書面文件為準(zhǔn)
17.下列情況中,應(yīng)退還投標(biāo)人投標(biāo)保證金的是( ,。
A.投標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)有靛期內(nèi)撤銷或修改翼投標(biāo)文件
B.投標(biāo)人投標(biāo)截止時間前未遞交投標(biāo)文件
C.投標(biāo)人不接受依據(jù)評標(biāo)辦法的規(guī)定對曼投標(biāo)文件中細微偏差進行澄清或補正
D.投標(biāo)人收到中標(biāo)通知書后,未持招標(biāo)文件規(guī)定提交履約擔(dān)保
答案B
本題考查的是公路工程施工投標(biāo)條件與程序。
18.根據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》,預(yù)制橋梁梁板臺座底模應(yīng)采用( )。
A.木底模
B.混凝土底模
c.鋼板底模
D.漿砌片石底模
答案;c
19.下列資質(zhì)等級中,不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的是( )。
A.施工總承包三級
B.路面工程專業(yè)承包二級
c.橋梁工程專業(yè)承包三級
D.通信.監(jiān)控、收費綜臺系統(tǒng)工程分項承包
答案C
本題考查的是公路工程施工企業(yè)資質(zhì)婁別、等瓣的劃分。
20.關(guān)于公路水運工程“平安工地”考核評價說法,錯誤的是( )。
A.考核評價遵循“分級管理、屬地負責(zé)”的原則
B.考核評價分項目開工前、施工期間和交工驗收前三個階段
C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負有事故責(zé)任的施工合同段不能評為示范等級
D.項目施工期間,由建設(shè)單位組織開展工程項目“平安工地”考核評價工作
答案:D
【名師解析】本題考查的是公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定。工程項目交工驗收前,交通運輸主管部門應(yīng)組織開展工程項目“平安工地”考核評價。
(責(zé)任編輯:lqh)
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