(三)貨物交付

貨物到達及交付的程序，無法交貨的貨物的處理方法;貨物保管的要求。

(四)特種貨物

特種貨物的種類;特種貨物的運輸要求。

十、貨物國際運輸

考試目的

測查應試人員是否掌握航空貨物的接收、運送及交付，特種貨物的航空運輸，國際貨物航空運價與運費的計算，航空貨物不正常運輸、變更運輸?shù)奶幚矸椒?，航空貨物的索賠要求等知識，以及運用這些知識和方法解決實際問題的能力。

考試內(nèi)容

(一)航空貨物的接收、運送及交付

貨物的收運條件與價值限制，貨物的付款要求;貨物的路線選擇，貨物運送的金額限制;分批貨物的交付，無法交付貨物的處理方法。

(二)特種貨物的航空運輸

貴重貨物、活體動物、鮮活易腐貨物和危險物品航空運輸?shù)南嚓P規(guī)定及要求。

(三)國際貨物航空運價與運費的計算

運費計算中的基礎知識，運價的種類與使用規(guī)定，公布直達運價、運費的計算，其他費用的計算。

(四)航空貨物不正常運輸及索賠

貨物不正常運輸及其處理，貨物變更運輸及其處理，航空貨物的索賠要求。

十一、民航運輸國際票證結算

考試目的

測查應試人員是否掌握民航國際結算業(yè)務的基礎知識，結算中的貨幣和貨幣轉(zhuǎn)換規(guī)則，國際客貨票證的比例分攤和貨幣轉(zhuǎn)換，并能夠進行國際客貨票證的開賬和調(diào)整。

考試內(nèi)容

(一)民航國際結算業(yè)務基礎

民航國際結算產(chǎn)生的背景，民航國際結算的相關憑據(jù)，民航國際結算的基本規(guī)則，民航國際結算的基本方法。

(二)結算憑證中的貨幣與貨幣轉(zhuǎn)換

原始開賬的貨幣要求，開賬基礎貨幣的規(guī)則，五天比價的概念;原始開賬和調(diào)整開賬的貨幣轉(zhuǎn)換。

(三)國際客貨票證的比例分攤

客貨比例分攤的產(chǎn)生背景，固定收費及分攤系數(shù)的作用;能夠運用五天比價進行客貨的分攤計算和進行特殊情況下的比例分攤。

(四)國際客貨票證的開賬及調(diào)整

國際客貨票證的開賬方法;客貨特殊情況下的開賬規(guī)則;運用開賬調(diào)整的時限、理由、方法及金額限制等規(guī)則解決具體問題。

十二、航空運輸全面質(zhì)量管理

考試目的

測查應試人員是否掌握航空運輸質(zhì)量需求特性，航空運輸企業(yè)質(zhì)量管理方法，航空運輸企業(yè)質(zhì)量目標的制定、質(zhì)量管理活動的組織、常用的質(zhì)量控制和分析方法、質(zhì)量改進等內(nèi)容，并能夠運用這些知識對航空運輸服務企業(yè)質(zhì)量管理工作中存在的質(zhì)量問題進行分析和改進。

考試內(nèi)容

(一)航空運輸質(zhì)量需求特性

旅客運輸質(zhì)量需求特性與貨物運輸質(zhì)量需求特性;航空運輸產(chǎn)品和服務質(zhì)量策劃過程。

(二)質(zhì)量策劃

航空運輸產(chǎn)品和服務質(zhì)量策劃過程;質(zhì)量策劃的關鍵輸入。

(三)質(zhì)量管理組織工作

質(zhì)量管理的八項原則;QC小組活動的組織方式和QC小組活動方法、成果報告的編寫和評價方式;ISO 9000系列標準中質(zhì)量管理體系的主要內(nèi)容。

(四)常用的質(zhì)量控制和分析方法

航空運輸企業(yè)關鍵的質(zhì)量控制指標;航空運輸質(zhì)量控制的常用方法及應用。

(五)質(zhì)量改善—提高質(zhì)量的過程

質(zhì)量突破的過程、步驟;差錯的分析與控制方法;質(zhì)量改善的不斷循環(huán)過程一PDCA循環(huán)的方法。

十三、民用航空法

考試目的

測查應試人員是否掌握國際民航組織、主要民用航空法和公約。

考試內(nèi)容

(一)國際民航組織

國際民用航空組織(ICAO)和國際航空運輸協(xié)會(IATA)的宗旨、組織機構和主要活動。

(二)國際航空法

《芝加哥公約》的主要內(nèi)容;《華沙公約》對國際航空運輸?shù)亩x、運輸憑證和承運人的責任做出的明確規(guī)定;反劫機國際公約的背景和主要內(nèi)容。

(三)《服務貿(mào)易總協(xié)定》和《民用航空器貿(mào)易協(xié)議》

兩個協(xié)定的主要內(nèi)容及其對中國民航發(fā)展的影響。

(四)《中華人民共和國民用航空法》

中華人民共和國第八屆全國人民代表大會常務委員會第十六次會議通過的《中華人民共和國民用航空法》的主要內(nèi)容。

（責任編輯：中大編輯）

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