21. 目前我國郵政業(yè)務體系主要由郵務、郵政金融、代理信息和( )四類業(yè)務組成。

A.速遞物流

B.報刊發(fā)行

C.機要通信

D.集郵

22. 郵件全程運遞時限由( )負責監(jiān)管。

A.國務院

B.國家郵政局

C.地方政府

D.郵政企業(yè)

23. 郵政綜合計算機網(wǎng)應用系統(tǒng)可分為郵務、金融、電子商務和( )四大類。

A.速遞

B.物流

C.基礎

D.報刊發(fā)行

24. 向客戶提供單一或幾項物流服務功能，而不是提供端到端全方位物流服務的是 ( )業(yè)務。

A.生產(chǎn)物流

B.銷售物流

C.一體化物流

D.環(huán)節(jié)性物流

25. 通信網(wǎng)絡建設工程一般針對當前和未來一段時期的市場需求進行設計，并采用最新技術實現(xiàn)，因而，工程成本計算中使用的成本概念往往是( )。

A.交易成本

B.前瞻性成本

C.財務成本

D.機會成本

26. 采用自上而下(Top down)方法建模測算成本的一個關鍵步驟是( )，將不同作業(yè)和業(yè)務的成本進行分離。

A.識別變動成本

B.建立一個成本分攤系統(tǒng)

C.分攤固定成本

D.建立機會成本系數(shù)

27. 通信企業(yè)的服務區(qū)域及其用戶密度對通信成本的影響很大。這—特點源于通信業(yè)的( )。

A.規(guī)模經(jīng)濟性

B.范圍經(jīng)濟性

C.產(chǎn)品的服務性

D.自然壟斷性

28. 當一國電信管制機構希望采取從外向內(nèi)思路進行成本測算時，其核心工作就是( )。

A.建立成本分攤系統(tǒng)

B.建立Top Down模型

C.找到“成本標桿”

D.建立Bottom Up模型

29. 合理報酬率定價是在限制資本收益率的基礎上確定價格，但是會引起( )。

A.A效應

B.X低效率

C.A-X低效率

D.A-J效應

30. 下列各類郵政業(yè)務中，適宜采用遞進郵資制的是( )業(yè)務。

A.明信片

B.信函

C.印刷品

D.包裹

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（責任編輯：中大編輯）

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