12、《2000年通則》中賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。

A.EXW

B.CIF

C.DES

D.DDP

標(biāo)準(zhǔn)答案：d

13、《2000年通則》中賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。

A.EXW

B.CIF

C.DES

D.DDP

標(biāo)準(zhǔn)答案：a

14、下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，( )適用各種運(yùn)輸方式。

A. FOB

B. FAS

C. FCA

D. CIF

標(biāo)準(zhǔn)答案：c

解 析：考點(diǎn)為《2000通則》關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的適用方式，必須重點(diǎn)記憶。

15、CIF術(shù)語(yǔ)的變形是用來(lái)說(shuō)明由誰(shuí)負(fù)擔(dān)( )的。

A.租船費(fèi)用

B.裝船費(fèi)用

C.卸貨費(fèi)用

D.進(jìn)出口通關(guān)費(fèi)用

標(biāo)準(zhǔn)答案：c

16、按照《2000年通則》的解釋，“運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至”是指( )。

A.CFR

B.CIF

C.CPT

D.CIP

標(biāo)準(zhǔn)答案：d

17、按照《2000年通則》的解釋，按DES成交，其合同性質(zhì)屬于( )。

A.起運(yùn)合同

B.裝運(yùn)合同

C.轉(zhuǎn)運(yùn)合同

D.到達(dá)合同

標(biāo)準(zhǔn)答案：d

18、按照《2000通則》的解釋，下列術(shù)語(yǔ)中買方義務(wù)最小的是( )。

A、FOB

B、CIF

C、EXW

D、DDP

標(biāo)準(zhǔn)答案：d

解 析：題目問(wèn)的是買方義務(wù)最小的則為DDP，如果問(wèn)的是賣方義務(wù)最小的則為EXW。

19、我國(guó)一出口商以( )術(shù)語(yǔ)向東京買方出售5000碼紡織品，貨物在上海裝船后承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單，在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中船只滲水導(dǎo)致海水滲入包裝箱，引起半數(shù)貨物濕損，該損失應(yīng)當(dāng)由賣方承擔(dān)。

A、FOB上海

B、CFR東京

C、CIF東京

D、DEQ東京

標(biāo)準(zhǔn)答案：d

解 析：D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為達(dá)到合同，DEQ術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是在目的港碼頭，因此貨物在運(yùn)輸途中的損失由賣方承擔(dān)。

ABC選項(xiàng)，風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限為“貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷”，貨物在越過(guò)裝運(yùn)港船舷風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給買方，在運(yùn)輸途中貨物的損失由買方承擔(dān)，如果貨物已經(jīng)辦理保險(xiǎn)，應(yīng)由買方向保險(xiǎn)公司辦理申請(qǐng)賠償手續(xù)。因此本題，損失由賣方承擔(dān)的是D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，則答案為D。

20、我國(guó)某甲出口商欲與一美商達(dá)成從上海運(yùn)至紐約的小麥出************易，下列( )可以適用于該交易。

A、FOB上海

B、CIF上海

C、CFR上海

D、CIP上海

標(biāo)準(zhǔn)答案：a

解 析：CFR、CIF、CIP后面的地點(diǎn)應(yīng)接的是國(guó)外的地點(diǎn)，不是我國(guó)的城市。因此B、C、D選項(xiàng)是錯(cuò)誤的。

21、我國(guó)出口貨物使用的下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，哪一個(gè)是錯(cuò)誤的( )。

A、FCA SHANGHAI

B、FOB LONDON

C、CIF TOKYO

D、CFR BUSAN

標(biāo)準(zhǔn)答案：b

解 析：FOB后面接的地點(diǎn)是裝運(yùn)港，出口的時(shí)候裝運(yùn)港應(yīng)該是在我國(guó)的港口，因此出口的時(shí)候，貿(mào)易屬于是FOBLONDON是錯(cuò)誤的。FOB后面應(yīng)該是我國(guó)的港口。

22、按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定，若以CFR條件成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是( )。

A、以貨物交給承運(yùn)人為界

B、以貨物交給第一承運(yùn)人為界

C、以貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為界

D、以貨物在目的港越過(guò)船舷為界

標(biāo)準(zhǔn)答案：c

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